每次觀塘線中Q-train都係到諗副冷氣究竟點解可以咁垃圾
極震，震到全車震晒，嘈音極大，大到隔著幕門到聽到，嘈同震到可以搞到人頭痛咁滯
仲要好似係定頻，忽冷忽熱，去到而家差唔多淘汰定頻既2020年代，一部新列車既冷氣竟然可以用返定頻唔係變頻？？
部冷氣連m train副stone 冷氣都不如，嘈，震，定頻，忽冷忽熱，好似70年代出品咁
第時全線都用依副垃圾冷氣，我諗實係咁收投訴
究竟副冷氣係咩黎？？同埋點解質素咁差都收貨？
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黨鐵呢幾年每次買新車副冷氣都係差
市區C Train冬天無風出、屯馬假九出風唔平均、R Train未改前就焗到嘔、Q train就得個嘈字 |
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SIGMA呢D唔入流技術落後既垃圾貨色係龜鐵先至咁中意用
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好彩R-stock副東芝冷氣黨鐵最尾肯改profile，改完後呢副野算係黨鐵近年最正路嘅冷氣
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本帖最後由 GK9141 於 2023-5-14 16:21 編輯
平心而論，假九雖然係廣州中車冷氣，但似乎唔太差，無乜忽冷忽熱同夠涼，嘈音都算正常水平
R Train 我個人覺得表現好好，同SP1900差唔多，夠靜又夠涼，R-train有變頻仲更加好
C-train 就唔掂，執過之前成日焗到死，係而家執過之後好小小，不過有時都會焗
Q-train 就最垃圾，唔講仲以為裝左部80年代窗口式冷氣落部車到，應該係現役列車中冷氣表現最差，上一刻係凍到死嘈到死，下一刻係熱到死
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其實依副係咪真係sigma黎？
無理由新一代比上一代冷氣差，仲要差咁多
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假九一定要繁忙時間去P、K卡pan位附近由回風位車門到gangway試下，係一滴風都無，IKK都仲有出風但假九係一滴風都無
同埋IKK係有暖氣，假九係無暖氣
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講落去似乎係新車初落地未調教過冷氣就出街嘅原因wor
有無師兄記得K-Train 和 CAF-Train初落地時候嘅冷氣，好似都係有人話唔多夠
（M-Train和MLR就唔多考究了，年代太久遠） |
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我是一部小小MMC~~~~
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如果遲d q-train越黎越多港鐵都唔搞搞個冷氣
相信發現個冷氣問題既乘客會越黎越多
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