Q TRAIN第一次坐中已經心諗你個冷氣係咩牌子, 仲嘈過我屋企部老爺冷氣 (已經用左超過25年, 夏天幾乎晚晚開)
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用電時請注意安全!
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港鐵高層永遠唔搭鐵係常識吧
班友都係求慳乜慳物做成績,然後袋花紅去外國嘆世界
諗起動感號同R-train 頭等,得啖笑 |
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R-train個頭等,頭等收費,比外國2等位比你,仲要企多個坐位
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Q-train 係用緊 Sigma 冷氣,抽 TS76 已經有其中三卡車做緊減震測試。 |
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動感號仲攞命係一等同二等分別唔大, 頭批CRH1A雖然係衰, 但至少我見到分別先. 動感號真係不得不問邊個設計同邊個批.
R TRAIN個頭等心諗硬座來的嗎, 同MLR比差得遠. 雖然SP1900個頭等都唔係好, 都好過R TRAIN先
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用電時請注意安全!
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我發覺Q-train行車時, 車廂內好大風, 但唔係來自部冷氣,
係咪車身漏風? |
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751/752啱啱出嚟做生意無耐 第一次坐已經覺得好嘈 嘈到有啲頭痛 |
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可能係故意通風設計,好似m-train咁
好似部車落地初期有叫員工試坐,有反映部車好焗,之後好似有做修改
可能之後加左通風設計,我估連接位車頂有幾舊凸出黎既野就係通風位
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曾經聽過話因為M記恃住自己D車係地底有對流風,所以直接慳皮用D弱D平D既冷氣! |
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