2024-25年度已公佈的巴士路線計劃
港鐵探討重新規劃康城站大堂佈局
「港鐵公司一直密切留意康城站的乘客量及車站人流,適時檢討車站設施。現時康城站有 3 條扶手電梯、1 條樓梯及 1 部升降機供乘客來往大堂及月台。為配合康城站周邊的社區發展所帶來的乘客需求,公司正着手探討重新規劃車站大堂佈局的可能性,以期疏導 B 出入口方面的人流,令車站運作更加暢順。 由於探討工作仍處於早期階段,方案必須審慎考慮對往來車站各方向乘客人流的影響,亦須配合車站的運作管理,符合逃生路徑、消防和救援進出途徑、消防裝置、耐火結構等相關規定和要求;任何改動(如有的話)亦須經過消防工程顧問的評估及相關政府部門的審批,因此難以在現階段提供具體內容和實際推展時間。」 詳情:https://www.districtcouncils.gov ... TTC_2023_092_TC.pdf 而且C出口會稱A出口 「有關工作將待現時康城站 C 出入口於 2023 年 11 底更時為 A出入口時一併完成。」 詳情:https://www.districtcouncils.gov ... TTC_2023_077_TC.pdf
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回帖數目:43
當九龍灣同觀塘站港鐵都唔認為有問題, 康城站就應該唔會係一回事
根本就係將軍澳線康城班次太疏,先搞到返工繁忙時間迫爆康城站
康城最多人問點解兩個月台剩係用一個
引用: kay 發表於 2023-7-16 16:34 康城最多人問點解兩個月台剩係用一個
引用: JR5204@26M 發表於 2023-7-16 15:44 根本就係將軍澳線康城班次太疏,先搞到返工繁忙時間迫爆康城站
儘用將藍,分流部分人去巴士咯
引用: HU6455 發表於 2023-7-16 15:34 當九龍灣同觀塘站港鐵都唔認為有問題, 康城站就應該唔會係一回事
引用: HU6455 發表於 2023-7-17 07:55 你要康城加密,就要寶琳坑口加密,但係當年為左省錢,搞到寶琳已經無得再加密! 呢個係一個直到永遠既死結 ...
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