大棋盤︱郵輪碼頭混亂 議員乘勢促單軌復活

大棋盤︱郵輪碼頭混亂 議員乘勢促單軌復活

啟德郵輪碼頭近日有郵輪訪港，旅客落船後卻要大排長龍等候交通工具，第一印象已大打折扣。當局之後急急商討對策，昨晚宣布新增3條免費穿梭巴士線接駁至熱門景點。啟德郵輪碼混亂有其「必然性」，因整個區域規劃出問題，交通配套未能對接需求，疫情前後亦如是。

啟德郵輪碼頭交通配套不足，遊客大呻出入都要靠的士，巴士站及的士站均大排長龍。

遊客大呻出入都要靠的士，巴士站及的士站均大排長龍。

郵輪碼頭自2013年啟用，設於舊機場跑道區盡頭，但該處亦是著名「交通黑洞」，只得一條承豐道連接，萬一有交通意外，對外交通隨時癱瘓。政府原計劃在區內興建單軌鐵路連接東九龍至啟德，但上屆政府以造價、技術困難等理由擱置。

早在疫情前，該處已出現遊客塞爆碼頭、等足兩小時才能上車出市區的現象，只是過去幾年因疫情影響，郵輪暫停來港。跑道區的新盤亦開始入伙，雖然增加了一條巴士線，但交通配套仍然不足，當局一直堅稱「多元組合」的環保連接系統（包括步行、騎單車）可應付。

立法會九龍中議員楊永杰表示，整個啟德規劃原本很理想，兼顧商業、文娛、住宅等各方面，但交通規劃明顯有問題，特別是政府年前擱置興建單軌列車，失去了連接啟德的「主心骨」。他指啟德跑道區只有一條車路，增加巴士線無助解決問題，「要幾多架巴士先解決到幾千名遊客需求？」，認為欠缺固定集體運輸系統，難以疏導人流至各區或港鐵站。

楊永杰指，現時有雲巴、智軌等新技術，政府應引入以打通啟德交通網絡，帶動東九龍發展。九龍東議員顏汶羽則指，啟德跑道區一向是「孤島」，政府當年擱置單軌因「計唔掂數」，但雲巴等新技術因毋須機電維護，興建單軌的成本便宜得多，希望發展局盡快研究新方案。

郵輪碼頭配套設施欠佳亦遭詬病，議員陳凱欣認為應利用附近地方成為觀光點，如購物商場、特賣場、文創園區等。現時郵輪碼頭亦有一大組方艙單位，曾傳出會改為青年宿舍甚至全運會選手村，財政司副司長仍在檢視隔離設施用途，至今未公布。

有商界中人直言，在郵輪碼頭放置大批隔離設施，對海外旅客觀感不佳，以為香港還未走出疫情，認為政府應盡快交代啟德方艙用途，而非放在黃金地段日日曬太陽。

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啟德跑道區的確需要更好的交通接駁。但係如何跨海前往觀塘始終無方案。最後或者只有放棄去觀塘。

不過東九龍線有點眉目時，啟德仍然係無消息…

其實中鐵線由九龍塘延長，接駁宋皇台站，再直出啟德碼頭，然後由海底入觀塘，在觀塘地底建站就最理想。

如果入觀塘有困難，按議員建議去油塘都OK。

其實跑道區比塊地 (最好當然係方艙果塊) 港鐵去起車廠+商場+上蓋，起條全地底的 6 卡重鐵好過，學東京的規劃，起條港版臨海綫。

至少全地底係可以插去觀塘市中心，分流觀塘綫乘客。
走線可以係
1. 九龍塘 (預留接駁中鐵綫)
2. 東頭邨 (東隆道地底)
3. 啟德
4. 啟德醫院 (宏光道地底)
5. 郵輪碼頭 (車廠及上蓋發展項目)
6. 觀塘 (開源道地底)

預留觀塘向北延長至秀茂坪，地面出口設於翠屏南邨，秀明道出口用高速升降機。

連接啟德跑道區和麗港城的跨灣大橋模擬圖。

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填海的話會否比人JR? 最好做好咨詢先。

DIH 發表於 2023-9-11 16:00
報紙佬真係呢，係全長7公里，有一段跨灣大橋，唔係建7公里跨灣大橋。

橫掂茶果嶺會起樓，駁油塘亦好過 ...

之前顧問公司已經將啟德APM接駁油塘既研究做埋
就係現時既結論
除非新系統成本可以顯著降低，唔係結論應該唔會有任何改變


爭取下就咁起條行車行人兩用天橋接駁碼頭／觀繞，應該比較簡單，到時搭的士又好搭巴士又好乘客自己揀，小型鐵路系統對比香港既巴士網絡，完全無優勢

DIH 發表於 2023-9-11 16:00
報紙佬真係呢，係全長7公里，有一段跨灣大橋，唔係建7公里跨灣大橋。

橫掂茶果嶺會起樓，駁油塘亦好過 ...

今次這個建議有新意，開源道交通問題太複雜，經海旁去茶果嶺、油塘幫到多個區份的乘客，同時可帶動鯉魚門吃海鮮的旅遊。

chikng2227 發表於 2023-9-11 15:00
議員倡九東雲巴由啟德至油塘　建7公里跨灣大橋連接麗港城

報紙佬真係呢，係全長7公里，有一段跨灣大橋，唔係建7公里跨灣大橋。

橫掂茶果嶺會起樓，駁油塘亦好過去觀塘挑戰母親，若乘客要去觀塘，搭回頭都唔算太兜。

議員倡九東雲巴由啟德至油塘　建7公里跨灣大橋連接麗港城



「九東雲巴」整體走線從啟德車站廣場起步，沿沐泰街和承豐道延伸至啟德跑道區盡頭，之後橫跨觀塘避風塘至茶果嶺海濱長廊，再沿茶果嶺道至油塘港鐵站，全程約7公里，設置8個車站，包括車站廣場站、體育園站、都會公園站、跑道站，郵輪碼頭站、麗港城站、茶果嶺站及油塘站，總路程約7公里，耗時約19分鐘，中間包含連結啟德跑道區和麗港城的跨灣大橋。

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跨灣大橋 <- 要填海可能有排煩。

https://www.scmp.com/news/hong-k ... ions-transport-woes

有報章跟進，看來消息近了。

https://www.districtcouncils.gov ... 690/KCDC23_48cp.pdf

九龍城區議員繼續推動雲巴，其實也是等政府公佈的報告，相信區議會大會也不會有新資料。