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不穩定的觀塘線晚間非繁班次

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最近幾個月晚間非繁耐唔耐搭觀塘線下行,唔知點解有幾次都冇咗班車,無啦啦兩班隔9-10分鐘,後車打爆。
琴晚21:17左右九龍塘送車尾,下一班如常等5分鐘。
但兩個站唔知乜事用晒慳電行,結果去到太子又送荃灣線車尾,望到下一班落黃埔車係9分鐘(即係有班無啦啦收咗車)。
睇埋ETA再下幾班都隔正常5分鐘。
幾個月夜晚10點幾搭綠線上行都遇過類似情況,太子送車尾下一班成8分鐘。
諗住再等多班冇咁迫,點知見到再下一班又隔8分鐘。

就算下行時間表時間表比較鬆,都成日遇到一班隔7分鐘下一班隔3分鐘的情況。
啱啱又遇到咁樣。

無論荃灣東鐵定屯馬線晚間非繁,都唔會又時密時疏又冇咗班車。
荃灣線晚間非繁一樣迫,上行時間表一樣緊,不過都冇觀塘線班次咁唔穩定。
到底係咩原因導致咁?有冇搭開嘅版友都有同感?

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回帖數目:9


一班隔7分鐘下一班隔3分鐘係咪就落馬洲尾車呀
放心,港島綫都有,試過21時頭喺銅鑼灣下行撞中,真係喊三聲

本帖最後由 TA7343@N241 於 2024-3-6 06:45 編輯

引用: Ricky403 發表於 2024-3-5 23:28
一班隔7分鐘下一班隔3分鐘係咪就落馬洲尾車呀
放心,港島綫都有,試過21時頭喺銅鑼灣下行撞中,真係喊三聲: ...

唔係,綠線下行駁落馬洲尾車21:36到九龍塘,而正常日至四晚因駁落馬洲/羅湖尾車造成班次不一嘅情況只在上行出現。

琴晚21:33 042下行先到九龍塘,睇ETA同前一班隔6-7分鐘。
到太子又目送車尾(日至四晚非繁綠線下行到太子轉紅線上行,正常係等唔夠一分鐘就上到車),由於再下一班綠線準時到,結果又係一班紅線食兩班綠線客。
無論九點幾定夜啲十點幾都試過係咁。

而遇過幾次綠線無啦啦收車兩班隔成8-10分鐘一班嘅情況,我從未聽過話服務延誤,亦未喺其他線出現。
  • 4# crea
  • 2024-3-22 17:27

引用: TA7343@N241 發表於 2024-3-6 06:43
唔係,綠線下行駁落馬洲尾車21:36到九龍塘,而正常日至四晚因駁落馬洲/羅湖尾車造成班次不一嘅情況只在上 ...

前車乖乖地等電腦開閂門慢慢行
後車自己上落完客就閂門走
時間上係可以爭好遠
我以前試過自己開閂門
前車隔5到6分行到一半就追到前車

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引用: crea 發表於 2024-3-22 17:27
前車乖乖地等電腦開閂門慢慢行
後車自己上落完客就閂門走
時間上係可以爭好遠

即係好似巴士佬甘,前車岩岩開工慢慢渣,後車趕收工越渣越快
  • 6# crea
  • 2024-3-27 23:11

引用: HU6455 發表於 2024-3-26 19:59
即係好似巴士佬甘,前車岩岩開工慢慢渣,後車趕收工越渣越快

都係架,TC唔hold車就會追到前車有d師兄係全日都慢慢行
跟住佢地行好多時都遲落地


hold車就全世界一齊慢, 唔hold就得佢一部慢, 你會點揀?

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引用: crea 發表於 2024-3-27 23:11
都係架,TC唔hold車就會追到前車有d師兄係全日都慢慢行
跟住佢地行好多時都遲落地


係咪時間表太緊或太鬆🤣
最正路就dwell咗25秒行最慢嘅profile,dwell咗40秒就行最快嘅profile
有時dwell得25秒都要跑上60+,或者dwell咗45秒都仲可以碌車,咁好易前放後追🤭

有eta之後其實可以追車

  • 10# crea
  • 2024-4-9 00:13

引用: Ricky403 發表於 2024-3-29 10:39
係咪時間表太緊或太鬆🤣
最正路就dwell咗25秒行最慢嘅profile,dwell咗40秒就行最快嘅profile
有時dwell ...

我以前通常count down未到0就走左

碌住車追前車

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