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2024-25年度已公佈的巴士路線計劃

啟德智慧綠色集體運輸系統方案

看全部

本帖最後由 LN9267 於 2024-3-11 20:54 編輯

https://www.districtcouncils.gov ... doc/TTC/25960/1.pdf

如果這個系統落成,起碼幫到郵輪碼頭及體育園散場人潮,同時也幫到居民。
這個系統模擬圖我覺得很像澳門和新加坡輕軌,落成後也許對22X客量有影響。

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回帖數目:31


  • 2# kay
  • 2024-3-11 21:19

條線變左將巴士搬左上橋面
不過短短3.5公里都要停幾個站
郵碼到啟德站都要10分鐘
唔係比巴士快好多

不過肯定又係慳錢作品
以前又話拉去藍田油塘
又試過牛頭角過避風塘
最後剩係起承豐道呢段

  • 3# he_01
  • 2024-3-11 21:28

引用: kay 發表於 2024-3-11 21:19
條線變左將巴士搬左上橋面
不過短短3.5公里都要停幾個站
郵碼到啟德站都要10分鐘

你好似將啟德同東九龍線撈亂咗 落油塘係經秀茂坪嗰條東九龍線喎
  • 4# kay
  • 2024-3-11 21:50

引用: he_01 發表於 2024-3-11 21:28
你好似將啟德同東九龍線撈亂咗 落油塘係經秀茂坪嗰條東九龍線喎


應該係民記方案先係
岩岩好5個站

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兜兜轉轉又係返去單軌列車

《全員轉乘》
相信日後集體運輸系統一開,對啟德、鑽石山,以至觀塘線九東一段客流壓力有一定提升。
如果俾著小弟係官方,真係想開多一條重鐵嚟做緩解(但用6B編組已經足夠)

引用: s20131417 發表於 2024-3-12 01:08
《全員轉乘》
相信日後集體運輸系統一開,對啟德、鑽石山,以至觀塘線九東一段客流壓力有一定提升。
如果俾 ...

其實你不如搞清楚成件事, 就係政府唔想起重鐵先搞條咁嘅嘢出嚟,政府亦唔會打算喺東九龍再起任何一條重鐵

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睇佢個勢都係夾硬用雲巴㗎喇…

引用: JX9097 發表於 2024-3-12 09:42
睇佢個勢都係夾硬用雲巴㗎喇…

雲巴好暈巴都好
會唔會又走班私樓業主出嚟
要求減速甚至景觀問題而嘈生晒
  • 10# EX-TL
  • 2024-3-12 11:34

引用: s20131417 發表於 2024-3-12 01:08
《全員轉乘》
相信日後集體運輸系統一開,對啟德、鑽石山,以至觀塘線九東一段客流壓力有一定提升。
如果俾 ...

屯馬綫如果可以因此加密班次, 咁又唔俱!

新系統引流到屯馬綫, 5R 86少左人搭出入觀塘綫, 比起之前林鄭年代條胎死腹中版單軌, 反而係減輕觀塘綫東九段壓力.

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