今日所見,好多 A11 站牌已換...., k8 m, l: M8 M d) H& d0 B
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至於你們信不信?反正我信了
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根據經驗,機場線的服務改動,或新線投入服務,唔一定係星期六/日/一開始,真係隨時就得!# i1 d6 O( x! |# j9 i" G; M) S" F
NA11都係plan去北角碼頭,港島區路線完完全全是A11,還是會慳錢行紅隧,直入灣仔/銅鑼灣? A( J7 R+ |* f& h
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RDP 建議的 NA11 行走路線同 A11 完全一樣
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至於你們信不信?反正我信了
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港島通宵機場線關油尖旺quota乜事?如果有病記得睇醫生% `; t7 \! z: q, u: v$ K
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以上回應,是否可行?是否合適?
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+ g, M5 S0 y9 ]/ C7 ] p根據BRPP建議,NA11會於每0450由北角碼頭開出一班,及0110於機場開出一班,全程收費 $52。* Z+ ]! ^' {# w4 K* k! w: Q6 ^; u
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還看香港公交
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去銅鑼灣果邊時間會唔會同N11差唔多....." l K" h# |3 U$ T
7 H \( W5 Y) a9 E; ~, mBtw少少離題一講,我覺得龍運果邊應該將條NA33改做NA31- s3 O0 c# O2 @& m6 M: e
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E21A 發表於 2016-6-15 18:153 w# b& q6 s4 W+ C: s# L5 A+ B$ q7 I
去銅鑼灣果邊時間會唔會同N11差唔多.....
; w) Z: P& A# S g# _3 M: D0 t8 T" p. }/ }+ Z9 _! o _% ~- `: d
Btw少少離題一講,我覺得龍運果邊應該將條NA33改做NA31 9 j1 [' P8 Y; U8 k7 X) I9 `
頭三班N11多人多李,起碼成個鐘先到銅鑼灣,NA11路況應該45分鐘已經可以到灣仔消防局,況且NA11行內街站位較吸引
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低級趣味扮高級:369
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E21A 發表於 2016-6-15 18:15
& Q+ z: z, @5 K' u. E7 S2 ]去銅鑼灣果邊時間會唔會同N11差唔多.....
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Btw少少離題一講,我覺得龍運果邊應該將條NA33改做NA31 , B+ p4 F% p( x) L- _# b
晒氣啦 九巴邊有當過荃葵青居民係人 + G5 p0 j4 a& q% |% P; g
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佢個心態根本只係當施捨你地班賤民比你地有條 N31 搭下
8 G3 e- y5 H# }5 V: D中間左兜右兜根本唔春 care
8 T, X6 M3 h G& I7 J; k機場開九個字先上公路喎
" d7 O. F( a8 L( E( r0 P1 D同樣時間我搭的士返到屋企入埋門口沖緊涼添啦 2 V$ }9 a9 l/ }$ F# G7 F% d
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Timothy 2B
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kokchun 發表於 2016-6-15 21:13. w# d4 B w. y2 U6 A8 g
晒氣啦 九巴邊有當過荃葵青居民係人
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佢個心態根本只係當施捨你地班賤民比你地有條 N31 搭下
0 S' F. i1 @1 A! B屯門如果唔係機管局要求開4條NA線,佢邊會開NA332 ^0 {; A! F2 j1 h: _% `
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龍運眼中的屯門只有市中心、安友同豐景園,其它全部都係「鄉郊地區」' ]* a" Q2 U& J2 p, q
& L! b& c: \* RN30 E33 咪只係服務到市中心、安友同豐景園,N30係因為元朗線唔行大欖先做埋新墟紅橋嘛
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; z" ?' U" t% b4 U- r. lNA33都係,點都唔入碼頭,轉入兆山苑就算數,轉車都算,佢竟然唔停轉車站,收咁貴仲要你拉住行李行一段路去第二個站轉N260,嘩真係多謝哂佢9 z0 F/ p% K" W9 q
. U$ W: i3 L2 `4 e3 p, K4 e) P* ~不過講真,既然將軍澳都係得來回一班,龍運開來回一班NA33好過啦,反正連碼頭都要轉車,咁我回程有得搭點解唔搭N30>N260,起碼市廣場轉車唔使行咁遠!8 U7 L6 x, L' j' o
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