回顧過去2016年全年, HKiTalk真係少左好多人留言, 尤其B3巴士版, 呢個明明係昔日會員留言既集中地, 依家都冷清左好多, 特別係前年年底升級左做新版之後, 會員流失既問題更趨顯著. 未升級之前管理已經差, 升級左之後直頭成個版面都唔好用. 自問我都真係幾擔心HKiTalk會有衰亡既一日.
唔知你地對今時今日既HKiTalk有什麼感受呢? 歡迎分享!
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其實少咗人都留言主要都係B3板啫,
好講真依家Facebook, Instagram等社交網站咁流行,
Post相又無B2板咁大討論空間,
自然開始少人晌B3板貼巴士相啦。
至少我貼上fb, ig等可以呃下like啦。
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youtube.com/c/dennislokawai
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我覺得, 而家B3板乜狗屎垃圾相都貼得出嚟, 官方戶口又成日貼啲冇質素可言的特別相片, 連B2板都多左貼相, 我有時都分唔清B2 B3板有咩分別.
有時明明係講緊車廂配備, 例如上月於1A某掛牌車試行上層空座數目顯示, 竟然將張相貼B2板俾人討論, 而唔係貼B0板, 車牌有板友指出有誤, 至今仍然好似咩都睇唔到, 冇改正, 文章類型揀選「車型及機械」, 有咩車型有咩機械可言呀! 其實板方可唔可以以身作則, 做番好呢啲基本嘢. (相關討論: http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... &extra=page%3D1)
唔係話大家上嚟無非為輕鬆討論, 交流巴士資訊就可以亂咁來, 官方戶口成日貼無謂嘢, 講真我忍左好耐, 個人戶口貼我地可以出聲話佢, 但由官方發布的低質冇養分內容, 俾你次次點擊過萬又如何, 有咩係貼完之後, 人地會記左入腦! 睇完, 學嘢又學唔到, 當笑話睇又唔係, 日日夜夜不停貼, 令人越來越冇意慾撳入去睇. |
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有同感, 依家B3版貼D好多都係 "零閱讀價值" 既相, 甚至官方戶口貼既相仲多過會員戶口, B3都近乎變左 "半個官方版".
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講真個句,我又唔覺得 iTalk 人流少左好多,
反之隔離板人流就真係小左。
其實我覺得而家除左香港三大討論區仲可以保持到個人氣之外,其實 so far 討論區呢家野根本就已經走緊下波,
始終而家太多娛樂,加上仲有面書等等 o既即時資源都另到討論區人流下降。 |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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最簡單係點擊率,我放0的相0係B3可以幾個禮拜都係上唔到千點擊率.
好記得15年完前好易有過千點擊率的,不過我宜家都係睇晒0甘多版無
特別0野都會去其他地方睇,難怪呢度少左人睇.不過我信呢度有人放
0的巴士界獨家料應該呢度唔會無人睇的.
不過呢度唔理人灌水,貼0的借人相的官方相成日犯埋0的低級錯誤又係
令人反感的.比人0係B2貼巴士相又係反感,通告/文件相都算.不過我
講完官方因怕趕客唔會理人灌水,B2貼巴士相的...
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未影:V6B: 7架
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其實簡單啲睇,hkitalk喺佢自己個facebook fan page 出 post都多人討論過喺個討論區度就知乜事......而家係手機年代,但個hkitalk搞咁耐都未有官方App或者手機界面,咁啲流量咪漸漸咁流走囉~
其實要睇深入啲,可以睇返整個hkitalk嘅會員年齡層,係咪大部份都升晒去做 30+
如果大家都係30+,咁就自然會各有各忙,興趣嘢自然擺低啲
ps. 可能係時候喺度加返版『巴士迷爸爸討論區』都會有唔少市場~ 
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支持巴士裝主動安全系統,長遠推駕駛自動化
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除左呢D原因之外, 現時D巴士款式單調乏味又會唔會係原因之一?
尤其近年全香港D熱狗巴士都消失哂之後, 巴士又真係無左一大特色, 呢個無可否認.
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每個年代都有唔同既style
十幾年前未有FB,大家玩Discuz!
FB最大殺食係,佢無自家內容
但係靠用戶貼野分享做到今時今日個勢
正如呢度如果有朝一日無人出聲
相信都係結束既時候
其實呢度都轉型得算快,FB page有過萬人like已經唔錯
唔搞app用FB平台都可以做到有聲有色
如果講討論區計,呢度少極,都係龍頭
B2版雖然大家成日都針峰相對,唔係你唔同意我就我唔同意你
但起碼都係叫做討論,學到唔少野既
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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