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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 290B,290X 27/2開辦(已確實)
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[路線消息] 290B,290X 27/2開辦(已確實)

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ADS@81K 發表於 2017-3-12 02:43 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 ADS@81K 於 2017-3-12 02:50 編輯
三巴合一 發表於 2017-3-12 02:38
無人知將南荃灣各乘車方式比重,
因為仲有揸車既比例,
所以無可能有較準分析

將南人口高過上述三區好多
人地區上40-45人
同你上20-25係差好遠
又要其他版友每個小區數人口再推算出嚟比你睇?

如果全部區去將南人口都係100人既
寶林康翠佔比半數
坑口將南約4份1
但坑寶康翠各自人口都低過將南
同樣客量 但另一區人口基數低過你
得出嚟市佔率已經可以高近十幾個巴仙
以康翠為例
康翠人口少將南極多
但上客多過將南好多
市佔率近9成甚至接近全部人揀290系唔係無可能既事
三巴合一 發表於 2017-3-12 02:44 | 顯示全部樓層
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三巴合一 發表於 2017-3-12 02:51 | 顯示全部樓層
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ADS@81K 發表於 2017-3-12 02:54 | 顯示全部樓層

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三巴合一 發表於 2017-3-12 02:44
如果好似你講,
290佔45%, 都佔左近一半,
仲唔叫主流?

注意
我係用其他方法同290比
而唔係290獨立同每一種方法比

而且你個統計方法比起樓上版友方法無官方數字支持
更加無思考過其他區人口基數比將南少
你個統計方法有咩問題啱啱我喺樓上篇野加多咗段 可以自己參考
castanopsis 發表於 2017-3-12 02:55 | 顯示全部樓層
三巴合一 發表於 2017-3-12 02:44
如果好似你講,
290佔45%, 都佔左近一半,
仲唔叫主流?

人地堆數字係hypothetical,話俾你聽就算唔計私家車,將南290既16%市佔率都無可能煲到變成50%既‘主流’
然後你攞人地hypothetical數據去話290係主流
同你講嘢真係好似雞同鴨講
ADS@81K 發表於 2017-3-12 02:58 | 顯示全部樓層
三巴合一 發表於 2017-3-12 02:51
將南人口真係咁高,
港鐵就會係將南多人搭啦,
但明顯港鐵係坑寶多D客.

坑寶比起將南
港鐵係少咗一班車
根本就唔差得遠
將南人口高有版友用數據證明咗

如果你覺得用坑寶上客數據嚟推論將南市佔率係正確既
你可以繼續自high
但數據證明咗各區人口分佈
呢一點任你點講都係唔會赢到我地
三巴合一 發表於 2017-3-12 02:58 | 顯示全部樓層

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castanopsis 發表於 2017-3-12 02:58 | 顯示全部樓層
三巴合一 發表於 2017-3-12 02:51
將南人口真係咁高,
港鐵就會係將南多人搭啦,
但明顯港鐵係坑寶多D客.

點解坑寶感覺上地鐵會多人過將南上面已經解釋咗

你成日問我攞官方數字,話我主觀、我偏頗
然後我俾官方人口數字你,你又唔用,走去用你對地鐵客量分佈既主觀感覺,去死撐將南人口低過將北
服咗你........
三巴合一 發表於 2017-3-12 03:02 | 顯示全部樓層
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ADS@81K 發表於 2017-3-12 03:06 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 ADS@81K 於 2017-3-12 03:12 編輯
三巴合一 發表於 2017-3-12 02:58
其他區人口比將南少?
點解港鐵會係坑寶多D客?

比你官方數據又唔理
係都要咁硬頸
如果坑寶同將南一樣咁多人既
你所謂地鐵多人既咪只會顯得地鐵市佔率高囉
你又要類比坑寶將南既
將南地鐵市佔率咪更加高囉
用你個方式統計
290市佔率咪又再低

人口打輸咗又要用地鐵打
其實你點打一樣都係會得出290將南市佔率低
因為用我地定用你種統計方式
所有數據都唔係支持緊你
你唯一合理推論係
290將南做頭站都仲有呢個人數
已經係將南巴士線入面超晒班

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