(29/03/88) 交諮委會同意兩巴開辦 五條隧巴新線 （華僑日報）

三巴合一 發表於 2017-2-22 19:56
仲乜無荃葵青過海巴士架？

運吉:請荃葵青人用地鐵紅線過海，完
BTW 當年元天屯都未有過海線，憑乜荃葵青要有???
講船 當年有中屯飛翔 同樣有中荃（中青?）飛翔
講鐵 元天屯當年無 荃葵有紅線地鐵
講紅頂 銅鑼灣元屯同荃葵堆灣荃西荃一齊都未有

ccicoltd 發表於 2017-2-23 00:01
4 字頭新線有四條，但只有三條經東隧？

突破盲腸，4字頭新線只有4條，不過報章說3條才經東隧。

ccicoltd 發表於 2017-2-23 00:01
4 字頭新線有四條，但只有三條經東隧？

應該是記者漏左 690 (即490), 原本 690 想計劃行啟德隧道, 紅隧 (86 - 88 RDP 方案之 190), 到呢篇報導時變成行東隧, 北角, 即 490 (690)

acc1368 發表於 2017-2-23 02:26
運吉:請荃葵青人用地鐵紅線過海，完
BTW 當年元天屯都未有過海線，憑乜荃葵青要有???
講船 當年有中屯飛 ...

當年有公共交通協調政策，只要終點站在港島北岸，休想開新界過海線。

ccicoltd 發表於 2017-2-23 21:54
當年有公共交通協調政策，只要終點站在港島北岸，休想開新界過海線。

開690同哩個policy取消，邊個行先呢?

三巴合一 發表於 2017-2-24 06:07
觀塘夠可以用綠線啦，
點解當年佢可以開咁多過海線架？

其實唔明點解葵青區要保鐵保得咁過份，又唔見沙田大埔係咁

三巴合一 發表於 2017-2-24 06:07
觀塘夠可以用綠線啦，
點解當年佢可以開咁多過海線架？

619（119)/601主打既都係遠離有地鐵既觀塘市中心，做埋觀塘只係順路咁解

ccicoltd 發表於 2017-2-23 21:54
當年有公共交通協調政策，只要終點站在港島北岸，休想開新界過海線。

依家都有公共交通協調政策, 鐵路優先巴士唔該行開比私家車貨車埋站上落, 九龍城站都未起到出黎該帶大量路線已經大減班次