286M 大中小巨龍特見集

上回貼左 大中小巨龍 行走 85X 的分享, 今次分享另一條大老山線 286M.....

往來頌安邨、馬鞍西（西沙路）、大水坑（錦泰苑）至鑽石山的 286M
一開線係用11米富豪做主力....

但到 2015-16年左右, 卻先後有 最大同埋最少的巨龍做掛牌,
最大果架 3AD170 影唔到, 但影到替車, 同埋影過 11米加埋 10米的替車,
由G牌到 J牌.....


Part 1: 3AD118 (HR9507) (29 Nov 2015)
當日在大老山隧道轉車站, 望對面線見到有大白龍車尾掛286m 牌,
決定在轉車站捕佢, 三個字後架車到站, 原來係轉廠車 3ad118 (HR9507)
(以前新出先後服務屯廠荔廠, 長駐屯公);
於是就上車一遊. 架車行大老山平路都OK, 係覺得把聲無咁清.....
(之後坐佢做 80X, 覺得佢 TUNING 好似無咁順咁.....)
架車做 80X 的相按下.....
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=975303&extra=page%3D1&page=1


到錦泰一帶就落車, 先影梯位, 再遊289K, 返出九龍前
再過對面海典灣保泰街靜侯下轉車....
架車循環線膠牌好多字, D字因而變細,
不如就咁用"鑽石山鐵路站" 或 "鑽石山站"膠牌更好.....
上番車, 架車轉眼出返九龍, 就在志蓮淨苑落, 為要影齊門位梯位......

架車去年今日除牌, 除牌前一日都在大老山線王 89D 謝幕.......

數月後, 我有機會影同埋遊短龍, 不過11米就只係影到, 無坐,
下段再分享....

多年前某日, 我路過新港城, 見到黃柱龍 GJ3815 做286M,
當時仲係單柱細芒, 見到就影兩張, 架車在退前都成為馬鞍山車,
掛 87K.....

回到舊年, 近數年, 286M 開始轉用短車做主力,
亦曾用 短龍 JA1606 做掛牌 (佢最後一程都俾左89D)......
不過我坐唔到, 但影到兩架短龍特見: HY9332 / JD3134,難得兩架都係單柱.........
HY9332 就係路過一攝....

在舊年九月, 我在鑽石山見到 3134, 就上車遊去大老山隧道,
表現也不錯, 也有力, 相信比 掛牌 JA1606 更好.....

分享完, 謝點閱.....