其實,東隧冇西九線,
西隧冇東九線,
到底係咪不成文規定?
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問題是這樣走順路嗎?
留意東隧西九線不是沒有,綠小 61 就是例子。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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以前plan過條602,之後比118截糊。
如果602開得成,睇怕變第二條606。
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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本帖最後由 Phoenix 於 2017-3-4 14:50 編輯
路無疑是不太順的,但有機會做多一水客。
如有西隧東九線,
可以 重組 13D、113
那一類欠前景的線。
而東隧西九線
則具備大半條6P的功能。
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但沙田區隧巴可以「三邊食」(紅隧170,182,東隧680,681,682,西隧980X,981P,982,985)
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前荃葵青區居民
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仲有北區都有973/673/678,如果唔係紅隧交通問題根本北區行紅隧過海最直接
發夢都估唔到沙田區會有西隧線就真
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九鐵動力 拓新領域
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將603同30X直接合併就得啦,加個港島落車分段。
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進智公交
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你都痴線,點解要拉呢兩條線落水?
根本完全唔啦間...
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但為何一畢業才知 一世我也要考試
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