[經典回憶]
前三柴水塘豪 尾日最後留影 : VA46 / 50 (7+7 PIX)
[複製鏈接]
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本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2017-3-4 14:53 編輯
今次想貼兩架新巴水塘豪 VA46 同埋 VA50 的最後服務日相....
兩架車在中巴時代同為111 效力, 亦曾披上全廣, 中巴結束時,
更被披上中巴白雪雪冷馬色 (無 空調巴士中英字樣),
過檔新巴, VA50 先被髹上新巴色, VA46 就要到 1999年先上新巴色,
後者經過內籠裝修後, 更有幸被借去九鐵......
兩車過新巴後, 有段時間不時行走南區, 更長行上學線 93A,
直到改水塘前過檔西區, 行走 905 來往灣碼至荔枝角,
或者做 堅城過海線(101/104/113 ETC) 或 東區線 18....
現在先講 VA46 尾日:
Part 1: VA46 - GW3191 (6 Feb 2014)
當日 VA46 行完最後一單 82, 泊在82X 的站頭, 電牌慢慢顯示
暫停載客 同埋 新巴熱線, 同時中軸的輔助轉向都發揮功用,
臨出總站, 果電牌真係好光.....第二日因事要去車廠,
就影到 VA46 退後等處理的樣子......
佢新出的故事, 留待遲些慢慢分享吧!~~
下篇貼水塘豪的最後一架 - VA50
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Part 2 : VA50 - GW8272 (5 Mar 2014)
本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2017-3-27 11:46 編輯
VA50新出牌係做 111中巴尾車, 假日就會做 106,
亦係第一架次批富豪髹上新巴色,
更是最尾一架改水塘的富豪, 2001年1月在柴廠改,
並用噴油方式上新巴色, 同年2月重出江湖......
新巴之後安排水塘豪裝修內籠, 佢係第三架在黃廠接受改裝的水塘豪,
同年年中進行, 車內的車號係紫色; 起初沿用布牌, 之後改電牌........
佢中門的標貼貼法, 是在1998年9月中, 上新巴色起開始有,
但只有佢留到最尾一日 ......
現在先貼上架車在尾日的留影, 同埋內籠
它的尾日, 同埋它的表現等等,
會在稍後詳細分享, stay tune!~~~~~
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唔知係 "無水塘" 定還是 "有水塘" 嘅康偈VA比較早裝修內籠呢?
P.S. 由於新巴唔係用字軌制, 即使VA改左水塘都好, 幾年後就被投閒置散, 行一D客量好低嘅路線(例如石排灣線), 似乎當初改水塘嘅作用不大. 不過既然要改水塘, 點解唔索性改埋其他VA呢?
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估計係差不多時間裝修.....
第一架裝修的無水塘康豪係有數架:
多數黃廠改, 第一架係 VA2 (2001年頭改完)......
第一架柴廠改應該係 VA25 (好似2001年5月改)
另外有VA6, 7, 11, 14, 22, 27-29 係柴廠改....
第一架改水塘同埋裝修的水塘康豪係 VA48......
首批 VA1-30 佢係分體式冷氣, 在中門後同對面,
所以改唔到水塘......
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當時係咪裝修完哂所有LA之後, 先至開始裝修康偈VA?
定還是LA同康偈VA一齊裝修?
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好記得VA46過左新巴無耐已船聲死氣喉聲,有排見VA1-30退晒;
VA31-50又有0的退左後死氣喉聲又正常翻,似係用退車劏件變翻
正常死氣喉聲.VA50印象中早過VA46少少死氣喉聲正常翻...
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未影:V6B: 7架, 55XX: 2架, 15XX 5架
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除左船聲之外, 有啲LA定VA高速行駛同埋踩緊油既時候有勁高音既嗚嗚聲...
真係佩服新記既維修...可以整到架架車都唔同聲...
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嗚嗚聲就真係變翻原裝死氣聲仲聽到.車廂只聽到水箱嗚嗚聲,
死氣聲係聽唔到.當年聽呢0的死氣聲聽到耳鳴,聽到有
幻覺.明明收晒車三四點都仲覺有聲,宜家終於無晒lu.
0個部LA13同LA1 0的死氣聲真係嚇死人,真係快0的退晒
佢好行唔送...
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未影:V6B: 7架, 55XX: 2架, 15XX 5架
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無錯, 呢啲聲真係嚇死人...
嗰種高頻嗚嗚聲好響亮, 離架巴士一百米都聽得好清楚...
同埋唔知點解VA個避震差過城記富豪好多, 城記富豪個避震好舒服, 除左小小 "角咯角咯" 聲之外都感覺唔到震.
但係VA就 "登" 好多, 無左富豪應有既優良避震...
心諗批VA都係早退早著好過....
城記富豪雖然有部分跑唔起( 主要係voith), 但起碼坐得舒服....
好似幾架DA都有類似既嗚嗚聲....係邊幾架?
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應該除部原裝死氣喉聲DA81外,印象中係全部DA(當然只計DA57-82,
DA93-96)高轉就有嗚嗚聲.
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未影:V6B: 7架, 55XX: 2架, 15XX 5架
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