頭先個290B carlo㩒咗290牌

頭先我諗住喺寶盈度等290B，跟住有架寫去荃西既290嚟，咁我以為係返彩明既290之不過㩒錯入荃西，點知我望轉頭佢直駛寶邑路

司機常常不為然。
最恐怖係工業邨班客真係唔理。

其實香港有樣野恐怖就係個個都慣左唔出聲，或者唔知有問題，或者有問題都唔敢講，因為錯O個方會倒番轉兇人轉頭。

可悲……

如果290B肯1725或1730先開車，相信我O係百勝角已經提醒左司機。
(好私慾呀，我係想佢遲D開俾我搭到)


記得向九巴「反映」(唔可以用「投訴」二字，唔係又俾人話亂咁投訴，最慘就係有呢D咁既人，明明應該投訴又話人濫)

D客有車就上
至於ABCD定E  一於少理
D carlo有時唔記得轉牌
都好少有人話會提司機轉返

其實九巴唔應該慳個波板糖，290B,290X於寶盈應該停E22C 個位，因為反正直行，點解要停咁後，同290落車客逼埋一齊？
又可以俾人分得清290,290A係去彩明，290B/290X去荃灣……

下次check個apps睇下290B是否到站。

如果carlo在翠林邨將電牌轉為290其實問題不大。

新巴42C往北角方向班次，部份carlo去到華富南將電牌轉為42。

HR1377 發表於 2017-3-7 08:08
下次check個apps睇下290B是否到站。

如果carlo在翠林邨將電牌轉為290其實問題不大。

但記得上周嘗試在寶達邨捕290B時，ETA報的預計時間是錯的，
因為1715工業邨開，預計應該1745-1750左右到寶達，但APP當時顯示「尾班車已過本站」
選擇「荃灣西站」，顯示約在20多分鐘後到（即約1815到荃灣西站），
但之前有朋友試過290B，要1845或以後才到荃灣西站，表示根本無可能60分鐘內由工業邨去到荃灣西站。

eric278 發表於 2017-3-7 11:14
但記得上周嘗試在寶達邨捕290B時，ETA報的預計時間是錯的，
因為1715工業邨開，預計應該1745-1750左右到 ...

290都要最少一粒鐘先行哂

Carlo固然有錯
但樓主衝去尚德應該趕到佢掛
(雖然咁辛苦不如過馬路坐番290/A算)