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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 91M 改經坑口站總站、98C/S 改停南豐廣場
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[路線消息] 91M 改經坑口站總站、98C/S 改停南豐廣場

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Quanta 發表於 2017-3-12 23:54 | 顯示全部樓層

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castanopsis 發表於 2017-3-12 22:49
91M日間中段其實唔算話好差,好多時全程都有三四十人
甚至見過坑口上山已經坐咗大半窗口位
反而入夜之後9 ...

認同, 條線最大問題係行車時間太長
明明條線都多流水客, 科大落完又上一批, 但都被頭尾段拖累

而唔計科大客夜晚真係好少人, 彩虹地鐵返 hall 嘅學生甚少會等巴士
但大學一個學期得13/14星期, 即係一年得約30星期先多客, 另外20星期係無乜客

JX9097 發表於 2017-3-13 22:11 | 顯示全部樓層
GK3258 發表於 2017-3-12 20:53
德望個站都唔及彩雲咁重要,雖然白虹樓都算彩雲但點都唔及商場。
當然棄嗰邊換大車其實都係好事。
問題係 ...

德望個站都有唔少順利人用
(可能每班車幾個)
s031096 發表於 2017-3-14 00:40 | 顯示全部樓層
castanopsis 發表於 2017-3-12 22:49
91M日間中段其實唔算話好差,好多時全程都有三四十人
甚至見過坑口上山已經坐咗大半窗口位
反而入夜之後9 ...

91M除咗早更某件搏X嘅碌神之神之外,幾乎全線都可以50分鐘內做完一單
夜晚行車時間好多時都俾唔足65,又食到架車落肚
LD9156 發表於 2017-3-14 01:35 | 顯示全部樓層

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s031096 發表於 2017-3-14 00:40
91M除咗早更某件搏X嘅碌神之神之外,幾乎全線都可以50分鐘內做完一單
夜晚行車時間好多時都俾唔足65,又 ...

碌神之神是咪吳_光
Choi 發表於 2017-3-14 02:03 | 顯示全部樓層
toyl 發表於 2017-3-12 19:03
調返轉睇,井欄樹果班由地鐵走出嚟,正價客嚟講 91M其實係收得最平,反而出彩虹轉鐵的話因為分段夠平個個 ...

其實最平係咪行去鄭植之個天橋位等1A?
我以前咁搭,不過繁時上到車先算
新造的人、如鷹展翅上騰。
toyl 發表於 2017-3-15 01:44 | 顯示全部樓層
Choi 發表於 2017-3-14 02:03
其實最平係咪行去鄭植之個天橋位等1A?
我以前咁搭,不過繁時上到車先算
...

我以前都係喎,果然係老友個分段就係呢個位開始,下繁當然無位你上啦!
但係日間行出去搭都OK,而且而家出九龍唔入北閘,行出鄭植芝好似仲好過行去南閘囉!
SmiTHy 發表於 2017-3-18 10:35 | 顯示全部樓層

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JX9097 發表於 2017-3-13 22:11
德望個站都有唔少順利人用
(可能每班車幾個)

自己都係常客, 晌呢個站落
其實如果真係要十二米, 新清近順利豪庭利安道個燈位依家都加闊左
個到有無可能放到個站For順利人用?
可以順手汁埋星期六日去佐敦谷公園野餐班客
ftyc 發表於 2017-3-19 14:36 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ftyc 於 2017-3-19 14:39 編輯
LD9156 發表於 2017-3-14 01:35
碌神之神是咪吳_光

今個禮拜有3次搭中佢後面班車
3次都追到佢部車
仲要唔同時間 唔同方向都追到
夠膽死中午唔塞車都用50分鐘先由鑽鐵去到科大北
我坐後車都到左
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