離死期不遠矣 ... ．埔公飛車線

仲有十日

原帖由 2304 於 2006-5-30 19:49 發表

仲有十日

可惜我搭親74A都唔飛,
而且最近大公夜晚有警察,
條條線都唔快....
部車咁快要死?

[ 本帖最後由 ksmbh 於 2006-5-30 20:56 編輯 ]

原帖由 ksmbh 於 2006-5-30 20:12 發表


可惜我搭親74A都唔飛,
而且最近大公夜晚有警察,
條條線都唔快....
部車咁快要死?

而家既 74A 比以前全線吉偈車掛牌年代真係無咁爽喇。

74A，始終都係吉偈車好

原帖由 ksmbh 於 2006-5-30 20:12 發表


可惜我搭親74A都唔飛,
而且最近大公夜晚有警察,
條條線都唔快....
部車咁快要死?

佢唔係老虎豪, 以ED 吉蘭黎講今年係時候say goodbye.

原帖由 cklee2000 於 2006-5-31 15:34 發表


佢唔係老虎豪, 以ED 吉蘭黎講今年係時候say goodbye.

呢排九巴出咁多新車...我諗佢想續牌都幾難

雖然係o者..
但係佢個車身咁正...
就算可以留件比其他S3V,
拆左都十分可惜..
應該做最後一架退既ED蘭..

希望佢可以行多一日71K,
比我影到夠

[ 本帖最後由 KV9033 於 2006-5-31 21:18 編輯 ]

請問架GL2418係唔係行晒大埔區所有全熱/冷熱混合線呢？

原帖由 KV9033 於 2006-5-31 21:16 發表
雖然係o者..
但係佢個車身咁正...
就算可以留件比其他S3V,
拆左都十分可惜..
應該做最後一架退既ED蘭..

希望佢可以行多一日71K,
比我影到夠

原來如此,
等我都去搭返轉先!
我搭74A既感覺係不只唔爽,
而係司機開得好小心,
有位都唔點想去咁....
不過其中一次個師傅好後生
可能生手掛!!