珊瑚海船務近期動向

話說又係D冷門媒體發現到D野

珊瑚海6月正式開業 以特色懷舊小輪為主題
http://www.hkcna.hk/content/2017/0217/544797.shtml

原來新老闆接手呢半年係試業

不過珊瑚海搵到自己既定位，希望可以長做長有啦

希望珊記能繼續維持著硬果僅存的港島東往觀塘，
三家村航線?

其實真係見佢好努力，增加懷舊元素，連隻船都好有特色，但當北觀仲收緊$5等加$1，仲俾珠江船務收購埋，新渡輪過海都係$6.5可見西灣河航線係幾難捱，$9過海同巴士競爭，吸引力其實真係低，以前上手係靠分租俾餐廳去維持，用東龍島線去開源。

但如果只靠過海船費，真係好難繼續落去，希望佢能夠搵到條路，可以繼續走多五年，十年⋯⋯

solomon 發表於 2017-3-21 23:35
其實真係見佢好努力，增加懷舊元素，連隻船都好有特色，但當北觀仲收緊$5等加$1，仲俾珠江船務收購埋，新渡 ...

2014年話想唔做運吉搵唔到其他承辦商接手
最尾加價5成(6->9)...

但加價後由千四人一日到跌到千一人一日
前任老闆話未必可以長做

如果鄭靜華唔收購,珊瑚海應該都係收檔..

solomon 發表於 2017-3-21 23:35
其實真係見佢好努力，增加懷舊元素，連隻船都好有特色，但當北觀仲收緊$5等加$1，仲俾珠江船務收購埋，新渡 ...

之前西貢區議會想三家村至東龍島航線服務將軍澳，不知道是否可以殺出一條血路呢？

LN9267 發表於 2017-3-29 13:39
之前西貢區議會想三家村至東龍島航線服務將軍澳，不知道是否可以殺出一條血路呢？ ...

當年將軍澳新市鎮建立初期，曾經有構思過渡輪碼頭，至今時今日，就算搵到上船地點，居民會唔會行去上船，會係一個問題，或者試辦半年應該係一個選擇。

最近搭過幾次珊瑚海

每次都見到有人，行過西灣河碼頭
都會係門外企一陣望一望

而假日似乎多左班客遊船河過海
係平日中段如何開拓客源就頭痛

kay 發表於 2017-3-30 06:58
最近搭過幾次珊瑚海

每次都見到有人，行過西灣河碼頭

現在西灣河至三家村航線，在假日有導賞員介紹鯉魚門歷史，不知道東龍島線有沒有導賞員。

珊瑚海學聲威，增設導賞員，希望增加吸引力。

solomon 發表於 2017-3-21 23:35
其實真係見佢好努力，增加懷舊元素，連隻船都好有特色，但當北觀仲收緊$5等加$1，仲俾珠江船務收購埋，新渡 ...

有時我想，如果當時2013年鄭靜華收購了珊瑚海，喜靈洲至坪洲連同梅窩特別班次那條航線未必取消。

因為可以包裝這條航線，推廣大嶼山旅遊，又可以搶新渡輪橫水渡乘客。