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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 30/5東方日報:沙中線客量回報率偏低
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30/5東方日報:沙中線客量回報率偏低

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Transperth 發表於 2006-5-31 01:18 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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報導來源:30/5東方日報

沙中線客量回報率偏低

(都唔知沙中線要拖到幾時喇…)
benchan120 發表於 2006-5-31 02:08 | 顯示全部樓層
嘩!!!乜都要政府注資

納稅人d 錢就咁去o左lu...

注完資又要人俾上蓋物業佢發展..
咁未好著數....股東利益真係大個天呀!!!
Eddie 發表於 2006-5-31 09:06 | 顯示全部樓層
原帖由 benchan120 於 2006-5-31 02:08 發表
嘩!!!乜都要政府注資

納稅人d 錢就咁去o左lu...

注完資又要人俾上蓋物業佢發展..
咁未好著數....股東利益真係大個天呀!!!


如果政府唔補貼
投資鐵路可以話係蝕硬
咁更加冇人會起鐵路
guia 發表於 2006-5-31 09:25 | 顯示全部樓層

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原帖由 Eddie 於 2006-5-31 09:06 發表


如果政府唔補貼
投資鐵路可以話係蝕硬
咁更加冇人會起鐵路


政府係地鐵股東之一...要注資有幾出奇?
唔用上蓋地產補貼根本唔合乎成本效益
053h4 發表於 2006-5-31 10:28 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
daiteioh 發表於 2006-5-31 11:17 | 顯示全部樓層
希望盡快興建,
現時進度簡直令人憤怒
:P...................
ahbong 發表於 2006-5-31 12:20 | 顯示全部樓層

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原帖由 guia 於 2006-5-31 09:25 發表


政府係地鐵股東之一...要注資有幾出奇?
唔用上蓋地產補貼根本唔合乎成本效益


我都係地鐵股東之一
唔通又要我注資沙中線?
benchan120 發表於 2006-5-31 13:58 | 顯示全部樓層
原帖由 053h4 於 2006-5-31 10:28 發表
鐵路一定要補貼, 這是無問題的
不過, 現在地鐵是私人公司, 要補貼幾多, 才能平衡政府及地鐵的利益?

另外, 按工程的效益, 會否先補貼區域快線好一點?


呢個我同意..我都係幾無奈o者...

..注資或者係無可避免

不過唔好咁貼錢起曬成條鐵路就好lu
平衡好緊要....如果唔係又話明益私人公司o家la...

但係...其實好奇怪...政府係地鐵大股東...當佢係私人公司好..定係政府企業好呢
JX9097 發表於 2006-5-31 14:19 | 顯示全部樓層
原帖由 benchan120 於 2006-5-31 13:58 發表
但係...其實好奇怪...政府係地鐵大股東...當佢係私人公 ...


但...地鐵又唔算係「政府部門」bo...
waichiu 發表於 2006-5-31 14:52 | 顯示全部樓層

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原帖由 benchan120 於 2006-5-31 13:58 發表


呢個我同意..我都係幾無奈o者...

..注資或者係無可避免

不過唔好咁貼錢起曬成條鐵路就好lu
平衡好緊要....如果唔係又話明益私人公司o家la...

但係...其實好奇怪...政府係地鐵大股東...當佢係私人公 ...

地鐵其實係少數的香港"國企", 政府係大股東!
就係因為地鐵有社會責任, 所以政府永遠都係大股東
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