[路線計劃/RPP]
[九巴反擊] 九巴回應北區議員要求引入城巴服務一事
[複製鏈接]
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之前議員應該係希望引入競爭同不滿九巴個收費
不過今次九巴出口氣之餘，重可以幫自己宣傳一下路線
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270B計連星期六都唔掂，學咩人爭取全日，不過277E全日要加密希望盡快實行，T277被發大來做的機會比較大
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本帖最後由 JF1261 於 2017-3-26 20:25 編輯
藍生同曾生次次都係度爭取埋d 無聊野
所有車拉入清河呀不如..
搭273A 出到欣翠花園轉返出九龍線都好快啦
鬼叫你條村地理環境差，下下都要食幾支燈先繞經到入去
好似277E 朝早入一入清河都冇左十分鐘
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算啦清河 個位置咁卡拉邊個方向入清河都係唔方便
btw 樓上提270B
其實星期六客量唔算差 至少1800班次坐得滿 SSP總站上至少40個
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聽以往交通會錄音就知道，北區建制派區議員對城巴很有期望，還說如果九巴不想加強678服務而城巴有興趣，區議會支持城巴去做。
當初678開辦後不久，城巴代表在區議會說因為初次在北區服務，會了解區內發展從而在交通上作出配合。之後區議員鼓勵城巴加油，做好服務。 |
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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清河村係一條大村，但唔知係咪人口太後生，長途巴士線需求暫時都一般般，相反273A呢的學生線就爆到九彩
睇番270P, 270D, 277E, 978呢堆線，無論全日定繁時線、走線係頭站定尾站，清河村貢獻既客量都唔係太多
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九巴應該全面撤離北區，向某議員作出抗議行動。
等城巴接手
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我寧願277E唔加班而飛清河
清河只適合做上水南出市區路線頭站
上水北出市區路線嘅尾站真係好夾硬
明明上水火車站之後都冇得直上公路已經要兜圈塞燈
明明上水出大埔可以唔使兜內圈
仲要為清河兜2次迴旋處同塞多四盞燈真係幾令上水北人煩躁
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