蛇車會晏左收工,正字軌可能要做多一個單/一轉
p.s:但而家九記有做少一轉的催勢 |
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原帖由 ronaldlau 於 2006-5-31 22:25 發表
我認為只會使下午繁忙時間
延長及分散班次...
要做既, 巴士公司已經晨早做左
其實, 下午繁忙時間已經分到好散,
巴士公司老早就知道係咁,
收車字軌, 已經絕大部份係夜更/蛇車
該等路線早更通常係唔會收車... |
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原帖由 ronaldlau 於 2006-5-31 22:25 發表
我認為只會使下午繁忙時間
延長及分散班次...
其實現時6-7pm才是放工的高峰
推行五天工作後，這時段可能會變得更擠擁...
我現在6點多放工，搭巴士(682)已經常常做「閘長」
真擔心政府推行五天工作後，連巴士也上不到... |
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原帖由 kingprowm 於 2006-5-31 22:36 發表
星期六可能會改閞假日時間表 !
又未必，因為唔係個個人星期六都唔洗返
反而就可能會同星期六整一個獨立時間表 |
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字大只顯得人自大
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原帖由 ~誰@359~ 於 2006-5-31 22:46 發表
又未必，因為唔係個個人星期六都唔洗返
反而就可能會同星期六整一個獨立時間表
但而家已經有部路線已經有獨立的星期六時間表 |
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星期六係應該有獨立時間表的。看看很多過海隧巴線，像 948 或者 373A，
星期一至五很多時都頂閘過海，但到了星期六的話，便會發生車內最少是
半吉的。基本上五天工作制，在很多公司已經實行了，只是政府較慢，我
想政府也該迫令其他公司實行五天工作制，才是理想的做法。看看南記車
由灣仔返屯門，頭班都要開五點八，根本五點都冇乜人放工的。 |
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