壞車過客的問題

今晚「有幸」搭95架HD194壞車，
其實只係壞冷氣
(可能仲有野壞，但司機咁講就咁信)，
最後要晌彩頤花園街。
首先第一個問題係，
如果單係壞冷氣，
乘客可否要求唔過車繼續行程的？
因為我當時覺得，
與其他咁多時間等下一班，
我寧願挨多一陣了。

到過車既時候，
我見有架93K駛過，
我就問個司機可唔可以轉93K，
個司機就答我唔可以，
因為要93K有站先可以過車，
問題來了，
其實呢個係咪巴士公司既指引？
同埋多數司機會唔會真係跟足的？


歡迎討論！

原帖由 dennislokawai 於 2006-5-31 23:48 發表
今晚「有幸」搭95架HD194壞車，
其實只係壞冷氣
(可能仲有野壞，但司機咁講就咁信)，
最後要晌彩頤花園街。
首先第一個問題係，
如果單係壞冷氣，
乘客可否要求唔過車繼續行程的？
因為我當時覺得，
與 ...

( 我就問個司機可唔可以轉93K，
個司機就答我唔可以，
因為要93K有站先可以過車)

本人試過 N 年前搭 93A o係寶林路壞車 (往寶林方向)
過左唔記得係 98A or 93K

唔知係唔係偷雞呢

原帖由 alex93 於 2006-5-31 11:52 PM 發表


( 我就問個司機可唔可以轉93K，
個司機就答我唔可以，
因為要93K有站先可以過車)

本人試過 N 年前搭 93A o係寶林路壞車 (往寶林方向)
過左唔記得係 98A or 93K

唔知係唔係偷雞呢

寶琳路有93A就一定有93K或98A架啦，
但我講果度係本身93K無站，
只係路經。

原帖由 dennislokawai 於 2006-5-31 23:48 發表
今晚「有幸」搭95架HD194壞車，
其實只係壞冷氣
(可能仲有野壞，但司機咁講就咁信)，
最後要晌彩頤花園街。
首先第一個問題係，
如果單係壞冷氣，
乘客可否要求唔過車繼續行程的？
因為我當時覺得，
與 ...

N年前,坐九巴s3m@41出九龍,架車上左荃灣路不久就爆胎,個司機慢慢行到葵涌道近瑪加烈醫院附近停低,
咁就叫d乘客起車到等過車啦,剛剛有架58x駛過,就停下比我地過車,有d乘客問我地去九龍城點呀,佢就叫d人到美孚轉6c,咁樣又算合法呀.............

一定唔會有呢條例啦..如果有既,咁我向屯公壤車點算啊??張部車揸到下個巴士站定叫D客行去荃灣過車啊??

應該係只要向安全情況下,司機係可以截停任何岩路(即係可以讓乘客到達佢想去既目的地)而又同公司既車讓乘客過車囉...

唔得?
好耐之前我同家人坐 98A ,部車去到寶林路
因為前面發生交通意外,搞到0的車行唔到
我老豆就叫個司機截對面線架 95M (個司機又肯喎,而 95M 果程唔駛$)
之後落翠林轉 17 出去

今日夜晚大概八點鐘左右
我坐789由灣仔番小西灣
上左東廊去到太古城近鯉景灣果度
見到有部788 (8XX) 壞車
跟住前面有另一部788停左黎接番D客
點知迫到要企都載唔晒
就要我果部789停埋黎接客
都係爆晒架車先叫勉強上得晒

我剩係知788/789可以互相過客
但其他線例如8X同城巴既118
行過都冇停低話要上客
照我睇班客好似等左部新788/789一段時間
因為有部份人一上車就發牢騷

原帖由 AV385 於 2006-6-1 00:39 發表
一定唔會有呢條例啦..如果有既,咁我向屯公壤車點算啊??張部車到下個巴士站定叫D客行去荃灣過車啊??

應該係只要向安全情況下,司機係可以截停任何岩路(即係可以讓乘客到達佢想去既目的地)而又同公司既車 ...

一般黎講

呢D係自願停 o既多...

多年前,我搭 E32 (往葵芳地鐵站方向)係葵涌公立學校死火,期間有多線往葵芳地鐵站的巴士途經，D 乘客問可否上車, 他說不得。
過左差不多15分鐘，有架58M到了,司機先俾我地過車，但隨後已經有第二架E32, 白白浪費15分鐘。