仲有 DA62
不過唔係布牌 
琴日 DA47 張相車阻, 可惜可惜  |
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原帖由 imagicas_kimi 於 2006-6-1 19:31 發表
平日66用矮躉,
如今用 da, 會唔會構成d咩行車安全問題呢?
DA行淺水灣道上落山危險性梗係大些啦。
端午當日確曾聽到有車長對於派DA行66全日車有不滿，
後來好似將部電牌DA換掉。 |
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原帖由 3bx 於 2006-6-2 10:37 發表
DA行淺水灣道上落山危險性梗係大些啦。
端午當日確曾聽到有車長對於派DA行66全日車有不滿，
後來好似將部電牌DA換掉。
想問問,
點解當日會用 da 行 65, 66 ??
原本批躉走左去邊度?? |
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原帖由 imagicas_kimi 於 2006-6-2 14:09 發表
想問問,
點解當日會用 da 行 65, 66 ??
原本批躉走左去邊度??
當日端午節，批躉可能要讓出來加班行9,14,15，
結果當日所見65差不多全是3A黨。而66行山路
個人認為正常唔應該行11米車，可能因唔夠車用。 |
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原帖由 3bx 於 2006-6-4 01:07 發表
當日端午節，批躉可能要讓出來加班行9,14,15，
結果當日所見65差不多全是3A黨。而66行山路
個人認為正常唔應該行11米車，可能因唔夠車用。
城巴咪一樣用9字行入赤柱
當年中巴都有用VA/DA入赤柱啦 |
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原帖由 Yonie_Sung 於 2006-6-4 10:34 發表
城巴咪一樣用9字行入赤柱
當年中巴都有用VA/DA入赤柱啦
9字頭入赤柱好正常，但都係行260, 973等，
取山路入赤柱的路線6號就很少見到9xx。
以往中巴VA/DA入赤柱多數取道香港仔隧道，
有幾何會選擇要行走全條淺水灣道較高危的路線? |
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