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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 安泰邨交通配套
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[路線計劃/RPP] 安泰邨交通配套

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carson911 發表於 2017-4-21 18:01 來自手機 | 顯示全部樓層

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eric278 發表於 2017-4-21 17:55
得一條孖坑及一條單坑
單坑多會作中途站
實際上只有一條孖坑可用

明明隔一個街口就係安茵街巴士站
咁你都講得出口
transbus 發表於 2017-4-21 19:49 | 顯示全部樓層
proschebus 發表於 2017-4-21 18:00
現時213D/214往旺角/長沙灣方向行安秀道北行對於安達邨乘車站位不太好,要行得比較遠,又要過馬路又無瓦遮頭, ...

安翠街停車場條龍,日日都頂返出街,
仲要養213M條鏈,
真係好事?
坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
3ASV174 發表於 2017-4-21 23:07 | 顯示全部樓層
eric278 發表於 2017-4-21 16:53
請留意,原本標書是指總站為「安達臣道巴士總站」,並無指明是安達(南發展屋邨)或安泰(北發展屋邨)。 ...


你既講法唔完全正確,
因為安達臣發展區最初規劃時,安達係無巴士總站,只係一個巴士站灣,後來先擴大成依家個樣,
所以安達臣第一份交通服務諮詢出台時,係直接用安達臣總站,意即就係安泰,而隻字未提安達總站。

睇返地圖標示位置,
明顯地總站係指安泰邨,而唔係安達,所以所有路線都係直行安秀道,無繞經安翠街。
http://www.districtcouncils.gov. ... 2755/TTC_8_2015.pdf

至於未完工既安泰總站,
本身其實都比一般巴士總站長,睇落泊四部車都不成問題,213M 用單坑的話,213X 同 613 要共用孖坑問題不大,將輪椅上落位擺最前就得,
甚至 213X 613 前後腳泊晒埋一邊都應該無問題。

有安茵街個站,213D 214 安泰總站加站機會極低。
如要討論,請先自貼差餉單一次
carson911 發表於 2017-4-21 23:17 | 顯示全部樓層

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3ASV174 發表於 2017-4-21 23:07
你既講法唔完全正確,
因為安達臣發展區最初規劃時,安達係無巴士總站,只係一個巴士站灣,後來先擴大成 ...

根據依幅圖
總站點睇都係近安泰位置
88開線啦
mak5052 發表於 2017-4-21 23:46 | 顯示全部樓層
eric278 發表於 2017-4-21 16:53
請留意,原本標書是指總站為「安達臣道巴士總站」,並無指明是安達(南發展屋邨)或安泰(北發展屋邨)。 ...

613 比原定計劃開少一班?(文件指筲箕灣尾車 00:30,實際尾班 24:00)
kay 發表於 2017-4-22 08:28 | 顯示全部樓層
其實居民都係較擔心213m多

但又無理由呢條線唔去安泰


除非拆兩條,一條做安達一條做安泰
世界很簡單 人類很複雜
carson911 發表於 2017-4-22 08:39 來自手機 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2017-4-22 08:28
其實居民都係較擔心213m多

但又無理由呢條線唔去安泰

213M繁時安達都上2分鐘
可能早繁安泰同安達分別開車會好啲
alsonchc 發表於 2017-4-22 10:27 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 alsonchc 於 2017-4-22 10:36 編輯

以213M 213X 613既走線 放安泰係理所當然除213M外 所有線都有條件加班的
而213M繁時安泰特班
正路應該咁處理

至於213D等安泰入晒伙就好應放返安達啦
寶達同秀茂坪真係唔需要佢....

~誰@359~ 發表於 2017-4-22 11:16 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2017-4-22 08:28
其實居民都係較擔心213m多

但又無理由呢條線唔去安泰

咁先證明安達臣果邊個plan有另一個問題
除左冇港島北岸之外,就係冇一條29M類既線,結果所有人堆晒去213M之餘仲搵條沙田線開車鏈運人落彩虹


字大只顯得人自大
leungky0528 發表於 2017-4-22 11:30 來自手機 | 顯示全部樓層

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~誰@359~ 發表於 2017-4-22 11:16
咁先證明安達臣果邊個plan有另一個問題
除左冇港島北岸之外,就係冇一條29M類既線,結果所有人堆晒去213M ...

都好難講
因為駁多幾個鐵路站後
班官大可以話安達人轉鐵好方便
然後就剩低幾區用繁時hea 到條沙中線同東九龍線開
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