[即日快報]
城巴#8102 & #6370於愛民試車 (多圖)
[複製鏈接]
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E22相信最麻煩嘅位都係茶果嶺不過應該可以連埋旁邊休憩用地做改善工程
咁就應該解決到問題
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城巴唔係諗住進擊到想拎架12.8m可以右轉出入愛民總站呀嘛
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I have a cyka. I have a blyat. Uh!...
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本帖最後由 HR1377 於 2017-4-23 00:03 編輯
城巴搵12.8米測試愛民總站,希望E21A能夠使用12.8米車,騰出紅車行走A線
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我估係:
"還掂12米都要三手先出到,如果12.8都可以出到(三手),咁調坑期間就可以用12.8啦"
當然如果三手出唔到就無計啦
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有個少少問題
E21A按走線應該係轉左走
轉右fail影響大唔大?
另外,如果部12.8跟E21A走線剷上去
中途無咩過火位,或者無需要倒車再行
只係愛民擺街邊停車彎長得濟
如果同109換左條坑
會唔會就解決晒所有野行12.8?
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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E21A 唔可以派 12.8m 好似話就係因為愛民開出,孝民街調頭唔夠轉,如果泊左入去總站出車直接轉右就避左個問題,問題係直接轉右連 12m 都未必得。
佢似乎係試緊有 17 食飯車泊埋一邊阻住時出唔出到,照計 8102 個位無車泊轉右應該都夠扭呀,當然前提係用 7B 條坑。
問題係 109 想點改道先?
109 自己o係愛民都有條坑,就算要臨時搬站都有坑用啦,關 E21A 咩事。
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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之前唔係話逸東泊位問題令到E21A用唔到12.8咩
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我本人 明白什麼都總有限期
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尋日開住新巴個網睇
以為孝民街可以行
比地圖fake左...
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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