http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=3870
由4月29日(周六)首班車起,3A、10、10B、10X、18及27(往黑沙環)路線調整停靠之車道:
- 3A改為停靠原車道原10B位置
- 18及27(往黑沙環)路線改為停靠原3A位置
- 10B路線停靠原10及10X位置
- 10及10X路線停靠在原旅遊巴上落客區近司機休息室的車道

同時往青洲方向的27路線亦改為停靠關閘廣場東側的“關閘廣場"站,並同步取消停靠“馬場北大馬路”站。
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59路線4月29日(周六)首班車起由循環線調整為雙向線
去程由“關閘廣場"站發車,經“輕軌車廠-1”站、“蓮花路/蓮花圓形地-1”站、
“石排灣馬路”站、“安順大廈”站,終點站為“聯生工業邨"站;
回程則由“聯生工業邨"站出發,經“蓮花路/蓮花圓形地-2”站、
“輕軌車廠-2”站,返回“關閘廣場"站,並調整班次頻率為8至20分鐘一班。
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至於你們信不信?反正我信了
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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