東京 Fuel Cell Bus (連內籠相片及簡介, 20 pics)

2017年3月21日開始營運


(相片由Hong Choi提供)

部車咁短，但就算LE個後山都唔算高，犀利
（座位係膠凳攝軟墊，好有歐洲Feel \)

PKD32 發表於 2017-5-1 18:09
部車咁短，但就算LE個後山都唔算高，犀利
（座位係膠凳攝軟墊，好有歐洲Feel \)
...

無油缸，氣缸o係車頂，車底夠空間放其他設備，變相地台都低唔少

外觀設計實在太像變形金剛了.

山頂位降低、地台簡單化都係好事，中門終於改成外趟，司機位後面個輪拱座加隻掩仔。

唔知部車有冇以前 fuel cell 巴士氣缸同電池太重的問題。

想問問部車會試幾耐？謝謝

basiling 發表於 2017-5-4 09:03
想問問部車會試幾耐？謝謝

早兩年已經試完，依家係正式運行
都營同Toyota租咗兩架嚟用

車頭造型仿比亞迪K7

Jayzhang 發表於 2017-5-8 19:17
車頭造型仿比亞迪K7

呢款頭燈最早期應該係Viseon設計，你不如話BYD都係仿Viseon

DIH 發表於 2017-5-3 17:30
山頂位降低、地台簡單化都係好事，中門終於改成外趟，司機位後面個輪拱座加隻掩仔。

唔知部車有冇以前  ...

輪拱座那塊門, 其實係咪司機位門反左去後面咋?