九巴秀茂坪大圍巴士線編號揭盅

castanopsis 發表於 2017-5-17 16:08
93K觀塘道班客邊度來？講到底又係98A
根本就係左手交右手，我寧願你用心做好98A好過

我係覺得呢條線嘅獨市同客倉係寶達安達去土瓜灣囉 其餘都係執雞 例如去觀塘係可以比返98A做 仲有上路去旺角都可以由其他車做

我個人覺得297經啟德同下路同cut93K係冇問題 但係要開返條線比山上去土瓜灣上路 可以開條線由安達臣去土瓜灣 順手做埋寶達安達秀暉去觀塘道 可以再做轉乘優惠

之餘再將6F放上盛德街經上路去旺角深水埗 果邊27M 28M一來貴 二來站位唔好 仲要唔到深水埗 93K都係太貴 而同時下路有太多去旺角嘅巴士 而家6C都仲叫有密少少嘅班次時 上路一條平少少去旺角嘅車都冇 但係要搵條6F去重疊

castanopsis 發表於 2017-5-17 15:55
咁297上路又未至於無價值
上路返坑口都要搭車
但如我上面所講，一條行下路+承啟道既297 同 一條98C（或者 ...

冇錯...上路返坑口的確要坐297不過從依家客量嚟睇,呢批客根本少到冇朋友
98C(亞皆老街)同297(下路)都正如閣下所講可以補位
若然真係要"補償"的話,大可以是但整兩三條上路線轉297/98C (第一程免費)
咁就可以KO所謂需求

反而啟德將來有唔少人住
同時亦都有唔同大型公共設施會move in
人流有一定保證

10598C 發表於 2017-5-17 19:25
我係覺得呢條線嘅獨市同客倉係寶達安達去土瓜灣囉 其餘都係執雞 例如去觀塘係可以比返98A做 仲有上路去旺 ...

依家11X都唔係標青仲開多條觀塘山<>土瓜灣?

castanopsis 發表於 2017-5-17 16:08
93K觀塘道班客邊度來？講到底又係98A
根本就係左手交右手，我寧願你用心做好98A好過

93K/98A比起18/18X好d因為本身價錢上分別唔大
實際收益分別咁大係因為轉乘嗰幾蚊
若果93K一早有轉乘的話,相信條線已經唔見咗九世

依家93K定位就係執雞
所以取唔取消到除咗要補償上路<>旺角之外
最主要就係睇九巴肯唔肯放手唔搶錢

應該再去水泉澳邨做總站， 288同88 相影成趣！而且一線聯接兩個近年的大邨，真係發發了

JX9097 發表於 2017-5-17 20:06
依家11X都唔係標青仲開多條觀塘山土瓜灣?

但係93K朝早係好多客去上路 大部分都係寶達上車 班班都可以上成5分鐘客 況且佢係獨市 雖然我係話cut 93K 然後開安泰⇄觀塘道⇄土瓜灣 但係我個建議嚴格嚟講咪啫係將93K縮去安泰同土瓜灣 而且可以做埋觀塘流水

而11X客量唔高係因為秀茂坪有紅小 令11X比人感覺速度唔夠快 加上又唔係特別密 同埋可能秀茂坪特快去土瓜灣唔多 反而寶達安達去上路需求就多啲

KS7360 發表於 2017-5-17 20:20
應該再去水泉澳邨做總站， 288同88 相影成趣！而且一線聯接兩個近年的大邨，真係發發了 ...

喺大老山可以點去完沙市經大圍再返水泉澳呢？

大老山 > 水泉澳 > 沙市 > 大圍

miklcct 發表於 2017-5-17 21:13
大老山 > 水泉澳 > 沙市 > 大圍

根本就係為兜而兜...秀茂坪/安達臣有幾大需求去水泉澳?

10598C 發表於 2017-5-17 20:24
但係93K朝早係好多客去上路 大部分都係寶達上車 班班都可以上成5分鐘客 況且佢係獨市 雖然我係話cut 93K  ...

你肯定 93K 寶達上車的乘客大部份都係去上路？

根本 93K 由寶林開到九龍灣，寶林至寶達上車的乘客落左七八成