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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) E22B預計7月開辦+區議員爭取全日
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E22B預計7月開辦+區議員爭取全日

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ky927 發表於 2006-6-11 15:53 | 顯示全部樓層

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其實我覺得機場線開兩味來試驗,其實客量不大準確.除了往機場上班之固定客源,其實任何時候都會有飛機升降,因此是任何時段都有乘客,而且客量分佈時間也很分散.很難像普通線可以因應途經地區之性質來家時間.所以我贊成試驗全日行走,但班次較疏也可接受.亦可以設某一個時期為試驗期,三個月好,半年好,但一定要全日行走,才可真正試出機場路線之需求.
DC3938 發表於 2006-6-11 16:06 | 顯示全部樓層
原帖由 ky927 於 2006-6-11 15:53 發表
其實我覺得機場線開兩味來試驗,其實客量不大準確.除了往機場上班之固定客源,其實任何時候都會有飛機升降,因此是任何時段都有乘客,而且客量分佈時間也很分散.很難像普通線可以因應途經地區之性質來家時間.所以我贊 ...

機場上班的好多都是輪班制
fleetline 發表於 2006-6-11 22:57 | 顯示全部樓層
原帖由 ~誰@359~ 於 2006-6-10 19:49 發表

咁城記又幾堅持喎,建議左兩年
連轉乘都肯加畀去,都唔得先收手…咁睇似乎又唔多合理啵
你後段文字都係基於你呢個推測姐…



兩年都叫堅持?

你睇下講取消70有幾多年,你就唔會覺得兩年係堅持了。

再講轉乘,我諗有心既就平多小小啦,得一條線可以轉仲要平
得咁小
~誰@359~ 發表於 2006-6-11 23:01 | 顯示全部樓層

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原帖由 fleetline 於 2006-6-11 22:57 發表



兩年都叫堅持?

你睇下講取消70有幾多年,你就唔會覺得兩年係堅持了。

再講轉乘,我諗有心既就平多小小啦,得一條線可以轉仲要平
得咁小

九記同城記做事有分別係好正常既事

平得咁少?人地新城果d轉乘優惠平一蚊嫁咋
仲有,你知唔知你轉埋車之後仲平過你坐單程E22A呀
廿蚊坐E22,四十蚊坐A22,抵到爛啦
都唔知呢d係咪叫做貪得無厭

[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2006-6-11 23:02 編輯 ]
字大只顯得人自大
fleetline 發表於 2006-6-11 23:04 | 顯示全部樓層
原帖由 ky927 於 2006-6-11 15:53 發表
其實我覺得機場線開兩味來試驗,其實客量不大準確.除了往機場上班之固定客源,其實任何時候都會有飛機升降,因此是任何時段都有乘客,而且客量分佈時間也很分散.很難像普通線可以因應途經地區之性質來家時間.所以我贊 ...


開兩味來試驗其實已經算是準確,雖然有不少在機場上班的人都要輪班,
但是正常上班時間的人仍佔大多數。

另外,觀察城巴各條E線不同時間的客量分佈,以繁忙時間作試驗是可以
令最多人受惠。
~誰@359~ 發表於 2006-6-11 23:06 | 顯示全部樓層
原帖由 fleetline 於 2006-6-11 23:04 發表


開兩味來試驗其實已經算是準確,雖然有不少在機場上班的人都要輪班,
但是正常上班時間的人仍佔大多數。

另外,觀察城巴各條E線不同時間的客量分佈,以繁忙時間作試驗是可以
令最多人受惠。

咁點解當年E22A仲要o係中午要開幾班車呢,朝早去機場黃昏返將軍澳咪夠囉
字大只顯得人自大
fleetline 發表於 2006-6-11 23:15 | 顯示全部樓層

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原帖由 ~誰@359~ 於 2006-6-11 23:01 發表

九記同城記做事有分別係好正常既事

平得咁少?人地新城果d轉乘優惠平一蚊嫁咋
仲有,你知唔知你轉埋車之後仲平過你坐單程E22A呀
廿蚊坐E22,四十蚊坐A22,抵到爛啦
都唔知呢d係咪叫做貪得無厭


如果巴士公司有心做既,796S一毫錢都唔收都唔出奇。

再講啦,現時796S轉E22都比E22A平,點解仲有人搭E22A?
fleetline 發表於 2006-6-11 23:20 | 顯示全部樓層
原帖由 ~誰@359~ 於 2006-6-11 23:06 發表

咁點解當年E22A仲要o係中午要開幾班車呢,朝早去機場黃昏返將軍澳咪夠囉


其實可以證明一點,就是早上入機場和黃昏返市區的人流是最多

試問如果將E22B改成全日兩小時一班,是否對乘客更有利?
~誰@359~ 發表於 2006-6-11 23:21 | 顯示全部樓層
原帖由 fleetline 於 2006-6-11 23:15 發表


如果巴士公司有心做既,796S一毫錢都唔收都唔出奇。
再講啦,現時796S轉E22都比E22A平,點解仲有人搭E22A?

有心?咁我唔見得新記果d一蚊雞轉乘係冇心做囉
再者,而家冇人咁轉車,係因為轉車行既路一樣,E22A仲要唔停站
但係改道後,唔好講慢幾多分鐘,尾站變頭站個時間都差好遠啦
到時轉車既人數就好可觀啦

城記肯加個轉乘入個建議度
都係多得某個將南議員o係Last一次會度話d人實出觀塘轉車
但係加左轉乘之後,同一個議員又好似你咁,嫌減價減得少
你話好唔好笑?
字大只顯得人自大
~誰@359~ 發表於 2006-6-11 23:23 | 顯示全部樓層

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原帖由 fleetline 於 2006-6-11 23:20 發表


試問如果將E22B改成全日兩小時一班,是否對乘客更有利?

兩個鐘一班,同冇E22B根本冇分別,即係根本居民冇得益
E22A試辦果陣都冇兩個鐘一班咁衰啦
字大只顯得人自大
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