隧巴 116 22/5起 由 魚涌開出 調整班次

原帖由 alexero 於 2006-6-3 00:57 發表


咪係...
乜116真係咁好客?
2-5分鐘一架都頂閘過海?

加一兩架俾682都好...
有乜理由682下午放工時間的班次與110/606/M722一樣咁疏...
搞到日日頂閘過海

每日放工響健康村等682
起碼見到4-5架116經過 ...

682 在 15/5 都有調整, 只在由 利安 開出之早上班次;
逢星期一至星期五 去到最密 4 分鐘,
但 逢星期六 少少減到最密 6 分鐘

原帖由 ronaldlau 於 2006-6-3 01:12 發表

682 在 15/5 都有調整, 只在由 利安 開出之早上班次;
逢星期一至星期五 去到最密 4 分鐘,
但 逢星期六 少少減到最密 6 分鐘

難怪呢排朝早響大老山上車容易左...有時仲有位坐
都諗緊係咪加左車
不過響大老山的站牌又唔見佢有換新路線紙喎

原帖由 alexero 於 2006-6-3 00:57 發表

咪係...
乜116真係咁好客?
2-5分鐘一架都頂閘過海?

加一兩架俾682都好...
有乜理由682下午放工時間的班次與110/606/M722一樣咁疏...
搞到日日頂閘過海

每日放工響健康村等682
起碼見到4-5架116經過 ...

116 的客大部份咪聚晒晌鵝頸橋同埋怡和街
慘得過呢兩站提供無限客源
好快就上夠一架

魚涌一帶都唔係咁多人上咋
同埋晚上時間返過港島的 116 多都唔駛恨
最重要係無限吉位任坐
就算要兜晌崇光上客，往往都可以晌炮台山附近
(甚至維園) 追過同一時間晌紅隧開出的 102/106　

原帖由 cky 於 2006-6-3 01:50 發表


116 的客大部份咪聚晒晌鵝頸橋同埋怡和街
慘得過呢兩站提供無限客源
好快就上夠一架

魚涌一帶都唔係咁多人上咋
同埋晚上時間返過港島的 116 多都唔駛恨
最重要係無限吉位任坐
就算要兜晌崇光上客， ...

資源放係108度仲快過116一轉車啦
不過116英皇道唔駛quota ma?

原帖由 ksmbh 於 2006-6-3 02:55 發表


資源放係108度仲快過116一轉車啦
不過116英皇道唔駛quota ma?

照咁睇似乎唔係加車,只係將現有既車
行密o的咁o者~...做新記/九記尾車o個個
就慘囉...塞一塞分分鐘比3,4部車過,
不過,無他既攪牌o者

原帖由 cong 於 2006-6-3 11:16 發表
愚問:116繁時有冇銅鑼灣去慈雲山特車?

見過非繁時都要116既巴士去到怡和街
即時轉116電牌載客.不過係唔係過鐘唔
知,係唔係柯打唔知(因為個架係111既JR5771)

原帖由 alexero 於 2006-6-3 00:57 發表


咪係...
乜116真係咁好客?
2-5分鐘一架都頂閘過海?

加一兩架俾682都好...
有乜理由682下午放工時間的班次與110/606/M722一樣咁疏...
搞到日日頂閘過海

每日放工響健康村等682
起碼見到4-5架116經過 ...

小弟放工搭682通常都係健康村等車
有時20分鐘都冇車
等車期間仲試過有兩班606經過 (唔係仲有個幾鐘就收車咩?)

為左係放工時更容易搭682
小弟寧願遲15-20分鐘放工
都唔想係健康村白等

682係晚上繁忙時間既班次
可見新巴既管理真係

[ 本帖最後由 nelson72A 於 2006-6-3 12:28 編輯 ]

原帖由 ksmbh 於 2006-6-3 02:55 發表


資源放係108度仲快過116一轉車啦
不過116英皇道唔駛quota ma?

絕對同意。
果班客十居其九都係去紅隧/土瓜灣...
而唔係去黃大仙區。

而家 116 加班，
即係再迫 108 入絕路，
令到佢執死雞的機會細左，
果d '無限客源' 又去晒坐 116，
當中可能好多都可以用 108 黎到達目的地的...
令到一d黃大仙區客反而上唔到車...

咁樣可能搞到 116 愈黎愈爆，108 就愈黎愈吉...
正式貧者愈貧，富者愈富...

歡迎討論。