[車型及機械]
12.8 米巴士行走 E22、E22X 須注意事項
[複製鏈接]
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睇到張通告真係幾大壓力.
一開始要適應12.8, 仲要睇坑, 又要轉方向卡, 又改路. 辛苦哂一班師傅
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說 話 就 唔 係 咁 講 ,
巴 士 公 司 都 係 服 務 乘 客 為 首 要 ,
第 一 日 改 路 , 巴 士 公 司 都 要 出 通 告 提 司 機 點 做 點 改 ,
仲 何 況 係 乘 客 , 行 佐 咁 多 年 既 路 , 排 佐 咁 多 年 既 隊 , 一 下 子 都 未 必 記 得 到 .
做 多 幾 重 功 夫 , 乘 客 得 益 , 司 機 得 益 , 巴 士 公 司 得 益 . 我 睇 唔 到 而 家 三 贏 有 咩 唔 好 ,
你 咁 樣 講 野 都 唔 知 係 咩 心 態 , 做 又 鬧 唔 做 又 鬧 , 簡 直 不 可 理 喻 !! 不 知 所 謂 !!
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條線行左咁多年黎個咁大既改動,多樣野提上乘客係好事,垃咩圾啫?
都市生活緊張,見有車黎追車,追到上車多張牌提下人幾好。
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永遠懷念MJ
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本帖最後由 lwb701 於 2017-5-20 13:08 編輯
乘客要留意行車方向固然係必要。
但係就算係不經重疊路段嘅巴士線,間唔中都見有車長錯誤調較方向、又或者忘記調較方向。加多塊紙牌起碼減少乘客上錯車,減少衝突同投訴,保障雙方利益。
睇唔出加張紙就要非黑即白,一味指責是旦一方。
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italk亞氏保加症討論者通病:魚蛋論、離地
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lwb701 發表於 2017-5-20 13:01
乘客要留意行車方向固然係必要。
但係就算係不經重疊路段嘅巴士線,間唔中都見有車長錯誤調較方向、又或者 ...
如果車長較啱電牌但無貼啱紙牌(或相反),問題一樣會出現 |
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