原帖由 Eddie 於 2006-6-4 12:16 發表
換俾101/111要幾多部先夠?
慢慢換lor...102都唔係一次過換晒新車喇 |
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原帖由 DR647 於 2006-6-4 12:04 發表
KC8249是否唯一一部電豬能完全脫離將廠既"魔掌" ?
係第二頁我講左D例子
KH3665,KR6863,KH3549
好似仲唔止 |
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AP11.JD9374
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原帖由 5074 於 2006-6-4 13:20 發表
係第二頁我講左D例子
KH3665,KR6863,KH3549
好似仲唔止
但佢地現在仲留在將廠... 不是完全地脫離 |
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原帖由 Eddie 於 2006-6-4 12:16 發表
換俾101/111要幾多部先夠?
冇必要 101/111 都要全線換晒,
我覺得暫時只要夠俾 106 就得 ! |
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原帖由 5074 於 2006-6-4 13:20 發表
係第二頁我講左D例子
KH3665,KR6863,KH3549
好似仲唔止
如果計真係最後可以離開到將軍澳廠既電牌超富,迄今應該只有 KC8249 一輛
(不過呢架車其實只係留係將軍澳好短時間)
其他電牌超富?幾乎有入無出
[ 本帖最後由 fokck 於 2006-6-4 14:47 編輯 ] |
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多啦A夢
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原帖由 fokck 於 2006-6-4 14:42 發表
如果計真係最後可以離開到將軍澳廠既電牌超富,迄今應該只有 KC8249 一輛
(不過呢架車其實只係留係將軍澳好短時間)
其他電牌超富?幾乎有入無出
93A之前果架KK3314脫離到將軍澳都脫離唔到將軍澳廠! |
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字大只顯得人自大
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原帖由 DR647 於 2006-6-4 13:34 發表
但佢地現在仲留在將廠... 不是完全地脫離
係曾經脫離過將廠一段時間之後又返番將廠. |
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Boeing 777-267ER
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原帖由 1005 於 2006-6-3 19:29 發表
得返呢三部
唔知又會幾時會換呢
89D 岩岩好有三部
換埋佢都好喎
唔拘喎又... 好過坐d窄椅ATR |
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九巴 – 原子巴士
門將 ─ 譚均幹
後衛 ─
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原帖由 kingprowm 於 2006-6-4 12:12 發表
我覺得這是九廠首次分到 B9, 再加上這批車貼了 2006 字樣,
有晒命價值, 相信點都會落大線,
適馮 106 車長要求換 DENNIS,
咁 B9 掛 101/111, 換 ATE 掛 106 應該十分正路 !
呢批 B9 有字架?
俾111唔著數喎
D字上響廣告位
即係2006一日唔落
呢批車都唔駛旨意上廣告啦
111 呢條大線
點可以為左晒命而浪費一個賣廣告0既機會架 |
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快樂有時,唯有Timely
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原帖由 fokck 於 2006-6-4 14:42 發表
如果計真係最後可以離開到將軍澳廠既電牌超富,迄今應該只有 KC8249 一輛
(不過呢架車其實只係留係將軍澳好短時間)
其他電牌超富?幾乎有入無出
應該仲有JX7899, KP4559, KP5934, KP5961 |
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