先想說說這兩星期的經歷。最近數星期因工作關係,
每星期有三至四天要由大角咀往來石峽尾, 最直接
當然是搭2E, 亦因這樣發覺2E是有規律脫班。
本人有數次搭2E時miss了3.45分往白田方向那班車,
就要等到4.10分才有下一班車。初時還以為是路面
因素影響班次, 但後來發現這不是偶然出現的情況,
總之3.45和4.10兩班都是"準時"到站, 令人懷疑官方的
所謂班次是否報細數。
2E平時偶然也會乘搭, 但說實話, 十次有七次等車時間
與現實有明顯出入。如果因為塞車脫班, 卻可以很準時地
到達分站, 這點已經說不通。
開得疏唔係問題, 但對乘客唔老實我真的很難接受。
如果你講到明係20-25分鐘一班, 我起碼可以衡量是否繼續等,
而家搭慣左知道幾時有車, 但唔係經常搭又趕時間既乘客,
真係多得呢個時間表唔少.... 不知這是否2E的個別例子?
歡迎討論
[ 本帖最後由 kwyeung 於 2006-6-3 21:16 編輯 ] |
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原帖由 1005 於 2006-6-3 21:01 發表
我會咁諗
佢寫20-25
走盞會大D
即使你同一時間候車
佢可以日日都唔同時間到站
你都吹佢唔脹
或者我用你呢個CASE做一個比喻丫
今日2E 兩班車會響3:45同4:10到站
聽日佢大可以郁一郁個時間表
3:55同 ...
如果佢寫20-25都好d, 雖然吹佢唔脹,
起碼我有心理準備要等得耐, 或者唔搭佢。
但該段時間寫明11-12, 有人見數字咁靚先去等,
誰不知等車時間竟然會咁恐佈, 走定繼續等好呢?
2E呢類流水線, 等五個字我都差唔多行到目的地...
[ 本帖最後由 kwyeung 於 2006-6-3 21:43 編輯 ] |
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原帖由 kwyeung 於 2006-6-3 21:38 發表
如果佢寫20-25都好d, 雖然吹佢唔脹,
起碼我有心理準備要等得耐, 或者唔搭佢。
但該段時間寫明11-12, 有人見數字咁靚先去等,
誰不知等車時間竟然會咁恐佈, 走定繼續等好呢?
2E呢類流水線, 等五個字我都 ...
11 - 12 係五個字既一半,肯定收左車...
38A 都可以唔老實... 無係美孚搭唔發覺,
原來開 1925 果個司機 1920 已經開車走人,
(上一班係 1905,如果開 1920 咁 15 分鐘
時段係延長左,班次表要交代的)
好似慌死人唔識搭同一時間到站既 238X 金車。 |
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推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
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原帖由 238X 於 2006-6-3 22:15 發表
11 - 12 係五個字既一半,肯定收左車...
38A 都可以唔老實... 無係美孚搭唔發覺,
原來開 1925 果個司機 1920 已經開車走人,
(上一班係 1905,如果開 1920 咁 15 分鐘
時段係延長左,班次表要交代的 ...
95M都有D咁既情況,朝早開0726班車次次都會早開
因為如果佢跟足個時間開,得返24分鐘出觀塘,肯定會過鐘 |
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字大只顯得人自大
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要講班次 "準繩" .. 不得不提 33A 啦
幾時等都起碼30分鐘.. (拖後卡除外)
豬紙最長的好似係1x分鐘 ? |
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無味罐頭
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呢D情況相信在師傅食飯時間常有發生, 例如14B晚上七時後隨時要等半個鐘
2E呢個又唔係食飯時間, 唔通放師傅去嘆下午茶?
另外, 不少路線仍有收車, 有些班次無開, 但乳豬紙當然不會註明
更有些情況, 係某些班次會突然唔開, 偶見於較多冷氣車路線的熱狗班次,
不是以冷代熱, 係那班車直頭無左然後執一執後車的開車時間就算 |
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FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988
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原帖由 kwyeung 於 2006-6-3 21:38 發表
如果佢寫20-25都好d, 雖然吹佢唔脹,
起碼我有心理準備要等得耐, 或者唔搭佢。
但該段時間寫明11-12, 有人見數字咁靚先去等,
誰不知等車時間竟然會咁恐佈, 走定繼續等好呢?
2E呢類流水線, 等五個字我都 ...
唔駛啦,同運輸署傾下計,等佢問九巴攪緊乜野
咪得囉,都唔需要直接投訴咁麻煩呀.
收車收得咁開心喇 
[ 本帖最後由 shtsang 於 2006-6-6 13:20 編輯 ] |
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祖記保方抵死,做壞事係會有報應
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原帖由 shtsang 於 2006-6-4 00:15 發表
(略)
搞大遊行,爭取傳媒曝光咪仲有效。 |
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推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
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原帖由 238X 於 2006-6-4 00:18 發表
搞大遊行,爭取傳媒曝光咪仲有效。
307都未至於攪咁大......
攪到上立法會就夠架喇. |
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祖記保方抵死,做壞事係會有報應
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