為什麼鐵巴要去到2000年才引入第一批超低地台雙層巴士?

完全唔知你講乜，不過都試下答下你：
九鐵係 1998 年引入咗 7 部 Olympian，而當時城巴同九巴仍然有大量 Olympian 訂單。
九鐵係 1999 無入過新車，相信原因好簡單，就係無需要。
九鐵係 2000 再入新車，就已經係低地台 Trident。

所以我真係完全唔知你寫咁多字係想表達乜野。

瞓醒未呀小朋友, 做下功課先啦

低地台火車服務，這個名詞我第一次聽……
況且黃頭翻新做烏蠅頭時好像沒有改過地台高度。

當時九鐵主要以鐵路為主,巴士只為接駁,加上用車需求唔係高,無必要跟九新城2000年前引入低地台巴士

da54 發表於 2017-6-1 12:17
完全唔知你講乜，不過都試下答下你：
九鐵係 1998 年引入咗 7 部 Olympian，而當時城巴同九巴仍然有大量 Ol ...

佢每一篇都係小學生500字作文咁
將所有冇用嘅字都寫晒落去, 總之要夠字數

可能讀書時冇人改佢D文, 搞到佢D文咁高質素

S3BL470@98A 發表於 2017-6-1 13:39
電氣化火車，以前黃頭車年代，車廂內是沒有輪椅位轉用區。
當電氣化火車翻新後，車廂內是有輪椅位轉用區 ...

http://www.gakei.com/kcr/kcr02a.jpg

借呀家麒哥一張相,
睇唔睇倒車頭第一度客門前有個藍色標誌?!