馬鐵4變8 降速被炮轟

如果有留心馬鐵馬鞍山站嘅改變，由地鐵一接手馬鐵後，喺路軌旁邊嘅吸音板就陸續咁俾工程人員拆走晒....

如果細心聽，其實而家馬鐵係嘈過剛剛開果幾年....

不過咁，我見到似乎馬鐵慢左，好似好多時都係關等入站

係喎，我似為自己錯覺炸，我住乙明向曾大屋方向，對正個掟彎位，覺得係俾通車初期嘈左……咁點解龜龜無啦啦要拆吸音版？為左慳maintenance cost?

peterson 發表於 2017-6-7 20:00
如果有留心馬鐵馬鞍山站嘅改變，由地鐵一接手馬鐵後，喺路軌旁邊嘅吸音板就陸續咁俾工程人員拆走晒....

如 ...

唔係打磨路軌就會拆走咩？通常過幾日就會裝返

himchan 發表於 2017-6-8 00:57
唔係打磨路軌就會拆走咩？通常過幾日就會裝返

最初應該係，地鐵接左手後就慢慢消失，估計係因為用得耐開始陸續損毀，同安拆需時阻礙收車後維修，
所以慢慢消失......

最初係拆左放喺廣告燈廂下面，
搞搞下就連影都無埋，
咁而家仲要成條線大翻新，應該一日未搞完個新訊號系統都會再加返落去
但若果要加返落去，佢地應該都要再出tender搵人搞過，
咁分分鐘哩件『馬鐵獨家特色』應該會跟『馬鐵』哩個term一齊消失，
用減速黎處理就算