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樓主: JR205

馬鐵4變8 降速被炮轟

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發表於 2017-6-7 20:00 | 顯示全部樓層

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如果有留心馬鐵馬鞍山站嘅改變,由地鐵一接手馬鐵後,喺路軌旁邊嘅吸音板就陸續咁俾工程人員拆走晒....

如果細心聽,其實而家馬鐵係嘈過剛剛開果幾年....

不過咁,我見到似乎馬鐵慢左,好似好多時都係關等入站
支持巴士裝主動安全系統,長遠推駕駛自動化

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發表於 2017-6-8 00:02 來自手機 | 顯示全部樓層
係喎,我似為自己錯覺炸,我住乙明向曾大屋方向,對正個掟彎位,覺得係俾通車初期嘈左……咁點解龜龜無啦啦要拆吸音版?為左慳maintenance cost?

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發表於 2017-6-8 00:57 | 顯示全部樓層
peterson 發表於 2017-6-7 20:00
如果有留心馬鐵馬鞍山站嘅改變,由地鐵一接手馬鐵後,喺路軌旁邊嘅吸音板就陸續咁俾工程人員拆走晒....

如 ...

唔係打磨路軌就會拆走咩?通常過幾日就會裝返

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Peterson Wong

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發表於 2017-6-8 10:19 | 顯示全部樓層

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himchan 發表於 2017-6-8 00:57
唔係打磨路軌就會拆走咩?通常過幾日就會裝返

最初應該係,地鐵接左手後就慢慢消失,估計係因為用得耐開始陸續損毀,同安拆需時阻礙收車後維修,
所以慢慢消失......

最初係拆左放喺廣告燈廂下面,
搞搞下就連影都無埋,
咁而家仲要成條線大翻新,應該一日未搞完個新訊號系統都會再加返落去
但若果要加返落去,佢地應該都要再出tender搵人搞過,
咁分分鐘哩件『馬鐵獨家特色』應該會跟『馬鐵』哩個term一齊消失,
用減速黎處理就算
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