GW4866 發表於 2017-6-18 00:24
深旺道已有其他路線去到2既相約地方
2由蘇屋開出後立即調頭經興華街落荔枝角道比較可行
2改經興華街，李鄭屋邨、保安道沿線居民會反對。
反而2號往尖沙咀方向改經東京街直落荔枝角道，行青山道同6號重疊 |
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2號去蘇屋已經唔係快，對比6號、6C或者112
再兜深旺道真係趕走曬長沙灣／蘇屋客，
仲有2號往尖沙咀碼頭方向係行欽州街，你想點兜深旺道？
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青山道去彌敦道係同6重疊, 但去荔枝角道/南昌街後係獨市生意.
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問心有幾多客會由該一小段青山道去另一少段荔枝角道?
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我本人 明白什麼都總有限期
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6F一日東西線未開既都未至於取消拉出填海區根本大家都好
難得咁鐘意插旗既老九調返轉又唔識諗
到東西線開既咪縮返入油麻地囉怕什麼
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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問心就問唔到嘅, 問九巴似乎OK啲.
我唔想又搵啲咩醫院 學校 街市做理由, 你自己望下地圖呢兩段有啲咩客. |
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點解冇人覺得6F可以比上路用？上路又冇平車去旺角 亦都冇車去深水埗 點解一味要6F兜入去黃埔曬時間趕客？
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拉上 上路仲死得快, 東西線只係仲有年半就通車;到時只會俾運吉話大部份重疊, cut 得仲快過212
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呢d細位,行去其他位置搭其他車好難?
例如青山道果一個站,行返轉頭去東京街搭2/2A真係咁遠? |
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我本人 明白什麼都總有限期
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