點解K75A去到而家都唔用單層巴士？

全港咁多條巴士路線我真係諗唔到有邊條會少得過K75A，無論幾點搭都好，每班車都係個位數字客量，10人以上已經少見，20人以上更加係只有掛8號波嗰日我先見到。但係條線至今都好似未有任何行單層嘅記錄（有嘅相只係K75S錯牌出咗K75A）。反而啲大線K76等就日日都整部單層結果當然頂閘啦。

究竟點解K75A死都要用三軸雙層車行？全個K巴網絡好似真係得最少人搭呢一條未出過單層。

K76架單層係朝早天富特車, 果班人係比架雙層佢地都唔會多過十個人上樓上, 上唔到車佢地自己識走去搭輕鐵, 咁你話單層夠唔夠載啦! 至於K75果面以往出單層多既係K75S, 自從出現左K75A後先少左單層車出現, D單層車拎哂去甘泉街/調景嶺/九龍塘等地鐵站擺街; 要數K75A點解唔數A33, A33浪費資源令龍運賺少左要全港龍運巴士乘客找數!

shakugan2005 發表於 2017-6-19 21:16
K76架單層係朝早天富特車, 果班人係比架雙層佢地都唔會多過十個人上樓上, 上唔到車佢地自己識走去搭輕鐵,  ...

K75S用幾多層之前都實驗過一輪，上繁時段之前有一段時間係757開雙758開單，不過K75P俾人嘈話長期頂閘飛站就兩部隊晒雙層兼且加部單層K76天富特做K75P巴士廠起載，但係K75S往往跟住K75P尾埋站搞到空載嗰兩部車又變返做單，之後又有輪部K75P開慢咗搞到K75S單層頂閘之後又出返雙層，總之係咁不斷輪迴，近期就係757開單758開雙。

註：757係同K75共用嗰部車，758係只行K75S嗰部，而K76部天富特係07:25巴士廠起載去天瑞之後私天富去天水圍站。

GR1473 發表於 2017-6-19 21:34
我唔知道你有冇坐過天富特車啦，我呢未搬之前基本上一個月都會坐幾日，基本上7點到8點半一定班班爆，係上 ...

我就係坐過天富特車, 大約0840果班會清左條隊50人左右, 咁未企滿單層唔需要雙層, 比出面D人產甚至企埋個站務員叫D人行入D都一於拎住個手機睇唔到聽唔到; 至於總站開出上左樓上果D平均一程車會有三個人過緊天影路已經落樓梯, 就算樓梯已經企滿左都要係個位度起身企係上層走廊趕住要跳落車咁款

shakugan2005 發表於 2017-6-20 22:23
我就係坐過天富特車, 大約0840果班會清左條隊50人左右, 咁未企滿單層唔需要雙層, 比出面D人產甚至企埋個 ...

上面講緊0730~0830，版友你就話搭開0840...要返工都上晒西鐵...

EH2674 發表於 2017-6-20 22:29
上面講緊0730~0830，版友你就話搭開0840...要返工都上晒西鐵...

咁部單層幾點出現先? 我就係話K76班客既搭車狀態, 就算企樓梯企走廊都係唔願係樓上坐定定坐到屏廈路, 咁開架雙層天富特車同單層天富特車又有咩關係? 不如問下港鐵幾時快快手退埋果十一架9XX單層去比新車出牌咁未唔洗爭論果D單層又走去K75S又走去K76, 仲有K52/506特車都時不時用單層!

shakugan2005 發表於 2017-6-20 22:48
咁部單層幾點出現先? 我就係話K76班客既搭車狀態, 就算企樓梯企走廊都係唔願係樓上坐定定坐到屏廈路, 咁 ...

有雙層唔派單層只係港鐵玩班客，任何時段任何路線特唔特車都係咁講