城巴A22垃圾級服務！

kmb_dx2437 發表於 2017-6-23 21:12
隔離公司日日都有E車行A線/NA線喎 唔知閣下點睇呢

人地講緊城巴你又拖隔離公司落水，悶唔悶呀？

tridents 發表於 2017-6-24 00:20
小弟齋吹水.
  
如果一條友 N90 轉 N11, N90 係吾駛錢, 仲點會比佢屈 NA10.

有咁既公司真係有咁既員工, 冇問題, 等2889 9999呢條hotline俾我一個人一打十囉....一落站頭大把嘢睇

上面講得好啱, 夠三四個人搭的士仲化算.....

tridents 發表於 2017-6-24 10:31
如心水清, 搭 NA 線去, 回程搭 A 線焗比正價吾用得飛.
  
邊個會買來回飛, 然後 NA 去 A 返, 剩返半張 A  ...

六個字啦: 人在做, 天在看

睇下幾時俾我投票投到佢地交牌(多謝呢度有堆人曲線支持我投票)

38．HKT．138 發表於 2017-6-24 12:35
講開呢間野既垃圾服務又騎劫下先，岩岩1200-1220咁上下係中華游樂會想去Sogo者，呢4個字裡面得一架A11同81 ...

馬上投票啦師兄, 俾我就唔忍啦

tridents 發表於 2017-6-24 19:20
以前中記十開八, 怡家真係吾知新城出車率係點.
  
以前新城又話無人無車, 西港島通車 Cut 左堆車堆人, 又 ...

我覺得得番10開2

38．HKT．138 發表於 2017-6-24 19:57
OT講下，中記貨不對版，冷氣線用熱狗，起碼收返熱狗價有車開；眾兄弟嘈既黃扮紅，小弟就無乜特別感覺，或 ...

我唔敢自認係邊間公司死忠, 中記對我黎講其實服務係完全合格達標的(先唔講一堆18, 20, 21, 22等等), 起碼10開8既情況下真係有8架黎, 而家既18P可以一次過甩兩三班(票已投)咁有咩原因? 無他, 叫你上18X, 再係咁要你收$0囉....

tridents 發表於 2017-6-24 20:26
謝提點一句事不關己.
  
怡家講咩南區重組取消之類, 同樣事不關己, 因為出入有得擇地鐵吾駛焗搭巴士.

對，冇眼睇話之佢天冧落黎。
大家住左自己果區咁耐，好在半興趣關係識走位，搭車知道有乜選擇。
平時眼尾都唔望爛巴一眼，你話出門行到站有車黎岩路咪搭囉；
我地都係以事論事搭車代步;
做得好會讚好似25A咁自從有左ETA後班次真係準好多，雖然星期六日服務不足，但人地講明15分班車要搭無得怨。
可惜事實上呢間公司鬧99樣都未必有1樣讚到；
一個半個就偏見，呢度好多人都咁鬧，根本無得唔信自己對眼。

大家志同道合無需客氣
中巴班次觀感上好，可能都好多替代品有關，當你十架開八架，
舉個例18 20 21 80 88 開唔足，點都等到架黎；
英皇道流水2號8號開唔足，仲有2A 19 81 82 柴灣小西灣有81 83 84等等，不能盡錄。
唔同爛公司陰得就陰，得返一條兩條半咁。
無錯你重組資源咳左d疊線唔怪你，但係重組後得返果一兩條半服務又差信唔過，叫d客點等？
咁就係問題啦，好似大坑咁入面的確唔太多人搭巴士，你淨返2，5x呢兩舊屎俾人食，你唔等咪行出中圖囉，佢彩你都有味。

TankKingEH9697 發表於 2017-6-24 18:45
970/ X 真係日日下繁南下都玩真空不學太子 + 佐敦又真係塞到企o係度

所以佐敦 西隧口要靠973救命

有次星期六下午佐敦等 970X 去香港仔, 呢段時間巴士迷都知大獲, 等左陣見條龍咁款吾對路, 等多陣仍無車, 又無 ETA, 有車黎吾知上吾上到, 最後搭鐵金鐘轉巴士.
  
又有次同時間等左 2 定 3 架 970 先有 X, 好彩上到車企黃線, 之後分站全飛.
  
怡家有南線, 企係佐敦有 X 就 X, 無就地底黃竹坑轉 $3 車仲好.

ahken 發表於 2017-6-24 23:03
我唔敢自認係邊間公司死忠, 中記對我黎講其實服務係完全合格達標的(先唔講一堆18, 20, 21, 22等等), 起碼 ...

師兄，我係你就一早同18P絕緣，都係果句行到站有車黎就上無就直接搭鐵；
除非你果度係鐵站先到巴士站，咁就梗加直接搭鐵啦。
嗯，所以我點都覺得中巴係完美
但人地鬧得有原因，有道理係事實人地咁講咪照聽，點同某D同志咁一鬧就彈出黎咬人。

ahken 發表於 2017-6-24 22:50
六個字啦: 人在做, 天在看

睇下幾時俾我投票投到佢地交牌(多謝呢度有堆人曲線支持我投票)

南區情況比東區更惡劣，南區西部沒有MTR的情況下，很多時候焗坐新城。

雖然中巴結束專營權的時候，小弟年紀還小，但也記得以前有79，
起碼華貴出香港仔又有78，又有79。

現在78的班次？說上來真的嚇人，難怪南區小巴坐大。