從720解釋新巴點解咁惹人反感

LN9267 發表於 2017-7-7 11:33
不只是港島，屯門區議會不滿意B3系列服務，說城巴只顧B3X，不顧B3和B3A，又說B3M是城巴自作主張開辦。

唔會要佢交專營權,而係逐條線逐條線閹佢.
要賣盤呀?自己搵人接啦!
政府慳水慳力乜都唔駛做.

LN9267 發表於 2017-7-7 11:42
北港島線就長遠一些，我反而想數年後會展站通車後，究竟有沒有一些不滿意新創建服務的乘客在會展站坐去金 ...

都要睇返方唔方便同時間.

8H 係新巴自己要求開既咩？


http://www.districtcouncils.gov. ... nutes_160906_tc.pdf


署方就委員提出的意見。。。

和巴士公司研究可行方案後，建議由現有的 2A 和 82 號線抽調資源開辦一條
由小西灣直達東華東院的巴士線 8H 號線。

新巴士線收費為 5.2 元，約 30 分鐘一班，
每日上午分別由 9 時正和 10 時 15 分在小西灣和東院道開出。

(a) 署方備悉委員希望 8H 號線能提早由小西灣開出首班班次的服務時
間及增設轉乘站的要求並會研究其可行性；

(b) 8H 號線為雙層巴士；以及

(c) 由於 8H 號線與 2A 和 82 號線部份路段相似，因此建議從該兩條
號線抽調資源開辦 8H 號線。

LN9267 發表於 2017-7-7 11:42
北港島線就長遠一些，我反而想數年後會展站通車後，究竟有沒有一些不滿意新創建服務的乘客在會展站坐去金 ...

我自己會咁搭尤其去炮台山 北角 QB （仲有海洋公園 黃竹坑同 海怡半島）
將來呢條新線金鐘轉車模式同南港島線差不多 可以接受 起碼夜晚非繁唔使等到火

ctb234 發表於 2017-7-7 10:53
最好快d 起埋港島北線,我買定花生睇呢間野點死.

岩岩先係銅鑼灣見到架3349行8P返去小西灣，連柴小招牌線都派細車，等您地鬧2/2A用細車班友仔無話可說
拿，係咪係2A拉去就唔知，但目測暫時一帶交通都好暢順，不應有太大誤點。

38．HKT．138 發表於 2017-7-7 16:35
岩岩先係銅鑼灣見到架3349行8P返去小西灣，連柴小招牌線都派細車，等您地鬧2/2A用細車班友仔無話可說
拿 ...

2A/2X/8/8P有無收車
車長係咪又請假

38．HKT．138 發表於 2017-7-7 16:35
岩岩先係銅鑼灣見到架3349行8P返去小西灣，連柴小招牌線都派細車，等您地鬧2/2A用細車班友仔無話可說
拿 ...

交通擠塞呀!
你識乜野!

ctb234 發表於 2017-7-7 17:03
交通擠塞呀!
你識乜野!

又係喎，有本事得閒行上東廊望下嘛，下面電車路順唔代表乜架！

38．HKT．138 發表於 2017-7-7 17:10
又係喎，有本事得閒行上東廊望下嘛，下面電車路順唔代表乜架！

朝早5點幾,頭車未出都已經交通擠塞啦!
你唔係唔知呀?

ctb234 發表於 2017-7-7 17:14
朝早5點幾,頭車未出都已經交通擠塞啦!
你唔係唔知呀?

可能係咁；
「廠口外界交通意外導致巴士出廠時受阻」
六合彩唔見你中，抵你死
中左就私人司機私家車啦，使等我地d巴士！