38.HKT.138 發表於 2017-7-8 11:42
701 702見到啲班次都唔開胃,尤其係702廷長去九龍塘後,上面話新開線果陣?
不如數到1998年新開張果陣, ...
702 燈多但車少,無得搞
但返放學時間可以海麗一站打爆部10/11XX
如果702無搬去又一城,石硤尾班客又無左小巴真係唔知點搞 |
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深旺道一帶依家有兩三個公屋同私樓地盤起緊,人口會陸續增加,將來會有更多居民出入旺角,但係九巴已經放棄果邊嘅服務(18號大幅減班,212取消)。
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紅巴出咗幾耐 ?
之前你先話過其他版友「而家四廠都有 ATENU 仲要東九城隧都有齊,唔明有乜好爭」,
點解而家自己又要重蹈人地覆轍 ? |
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請用文明來說服我。
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講到老九係ETA有時反應慢少少,其實真係幫到好多手
由其是小弟每日一定要轉車先返到工。
有ETA睇時間先做到決定邊到轉車同轉邊條線先唔洗焗住食塵。
其他咩WIFI/充電對於我黎講就真係無乜用
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italk亞氏保加症討論者通病:魚蛋論、離地
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唔好講到新記做116好好
2間公司做116都係垃圾級別, 冇咩分別
總之各自時段開始一定有車, 之後等幾耐就睇彩數
更加唔好講到cut 3P對慈雲山有咩影響
3P從來都只係學校村嘅校車線, 對慈雲山只係雞肋
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5C唔經我屋企,經我屋企的3D/5/203E都唔肯換新車
九巴喺東九龍做得最差就係瓊富/竹園,途經呢兩區路線唔止用車殘舊,重有成日減班
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其實3D轉乘優惠應該同3M睇齊,因為3P以前都有3M轉乘優惠,取消3P之後又唔加3D轉乘優惠,變相削減轉乘優惠路線選擇 |
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九巴d車好污糟,新城乾淨好多。
仲好意思話車箱清潔抗流感
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