將軍澳隧道巴士轉乘站將會提早於2019年年中完成

根據觀塘區議會文件,興建中的將軍澳隧道收費廣場巴士轉乘站預計會在二零一九年年中完成。
由於受到鄰近堆填區所限，巴士轉乘站往九龍方向的位置，已沒有剩餘空間設置公廁。所以
改響入將軍澳方向起,唔知係咪呢個原因令到巴士轉乘站可以提早差唔多一年落成?

區議會文件:http://www.districtcouncils.gov. ... 96/DFMC_29_2017.pdf

起好之後係咪CUT線，例如CUT走296C改用BBI代替？

希望到時坑口有特快車直出市區

053h4 發表於 2017-7-7 09:53
講到98D唔係特快咁

98D經寶林

053h4 發表於 2017-7-7 09:53
講到98D唔係特快咁

佢係講緊坑口尾站直出車 98D正常班次要兜寶琳又點算坑口特快直出車呢

嘩新巴好消息
796C/X有得食埋坑寶客

個設計好有遠見, 安排廁所, 預視轉車站後會大CUT車而增加等車時間, 好窩心.

BTW, 見唔到出九龍個邊個站0既?

NCMoore@FB 發表於 2017-7-7 10:23
嘩新巴好消息
796C/X有得食埋坑寶客

認同  坑口 98C/297 真係唔夠快(而家係去MEGABOX/九龍城/亞皆老街/土瓜灣先搭)  不過希望新巴798/694 唔好等死人就真
如果唔係返坑口都係796C/X搭入調景嶺轉鐵算

我覺得296C唔會死。九巴想拎佢嚟做觀塘<>深水埗+海麗對出新住宅區 嘅掠水線