新巴係時間要審視將軍澳的未來

Harrison 發表於 2017-7-10 11:25
其實796c,p,e可考慮不經尚德

其實係新巴想搶尚德地盤先入去
不過依家尚德人做咗既得利益者
即使新巴轉身,區議員都未必肯

Charon1999 發表於 2017-7-7 19:29
港島就算啦
Cut走18X同590，比翻D車比720/2/2X，18P改翻水街上橋，加一次價
之後？完。

開番18全日先啦大佬...我地北角人寧願要舊18都唔要條古怪18P

ahken 發表於 2017-7-10 20:04
開番18全日先啦大佬...我地北角人寧願要舊18都唔要條古怪18P

與其開返18，不如將2號改為堅尼地城至筲箕灣流水線，經筲箕灣道、英皇道、銅鑼灣道（筲箕灣方向經高士威道）、灣仔海皮、中環、上環、德輔道西沿現有18P去堅尼地城好過重開全日版18。

10598C 發表於 2017-7-8 09:16
咁講 我自己作為將山人 有時返去送車尾我都會搭新巴返將軍澳在轉車上去
隧道轉車線只係一個例子 我意思係 ...

康翠土紅

93K都未取消/縮短...

HR1377 發表於 2017-7-10 20:32
與其開返18，不如將2號改為堅尼地城至筲箕灣流水線，經筲箕灣道、英皇道、銅鑼灣道（筲箕灣方向經高士威 ...

咁咪要加價?!肯定唔會繼續收$4.1

新巴港島做得好唔好我唔評論，但係將軍澳絕對好過狗巴
人地堆線至少直接無咁兜路，唔通好似 98A / 98C 咁樣兜上山？問下坑寶人有幾耐無搭過呢兩條線？而且新巴堆線係平少少既
而 798 就仲勁，係唔做康翠生意直接同條鐵打都夠玩，邊似狗巴條 290 見到條鐵就舉白旗打都廢事

將隧轉車站開左之後我就寧願 694 / 798 轉 796C 都好過死等 98C

魔雪巴士頻道 發表於 2017-7-10 20:43
咁咪要加價?!肯定唔會繼續收$4.1

就算加價，增設4.1雙向分段收費已經解決收費貴問題

GW5878 發表於 2017-7-10 20:46
新巴港島做得好唔好我唔評論，但係將軍澳絕對好過狗巴
人地堆線至少直接無咁兜路，唔通好似 98A / 98C 咁樣 ...

乜唔係宇宙級驚天動地線皇798再轉其他線咩,13.4再駁其他線閣下真係富貴,點解唔用林寶堅尼出入啫,我無記錯閣下好似二蚊車資優惠享受者,不過我都要讚下你,以前只識搭798,而家真係進步左,原來796C同798超級直接嫁,成個將南將軍澳兜曬都叫直接,閣下準則果然夠曬另類,假若坑口咁爭氣的話唔會連298B呢類直出觀塘黃大仙都養唔起原來98C係寶琳果半車客唔係人係鬼來嫁,定還是唔係同閣下生存在同一空間所以就話人地唔係人係外星人

loveKwangor 發表於 2017-7-7 20:11
新記執粒，由九記接哂全部路缐

九記接哂全部路缐咪即係壟斷巴士市場
一於拉埋其他公司如進智捷輝嶼巴入黎引入競爭

hadboy5 發表於 2017-7-10 21:31
乜唔係宇宙級驚天動地線皇798再轉其他線咩,13.4再駁其他線閣下真係富貴,點解唔用林寶堅尼出入啫,我無記 ...

1.新城玩雙向分段無狗巴咁孤寒 連將隧轉車站都未開通就講 你係咪有水晶球預視到新巴唔會回水先？
而且搭 798 沙田方向係隧道口落車對新巴都有so，因為調景嶺果邊同樣可以靠 796C 796X 轉 798 加以特快，如果 798 無人落車又點 Free 個位比佢地上車？
成件事對將南將北同新巴都有so，我就睇好有得 $7.9 去到旺角

2.即使要$13.4先到旺角
原來用$13.4搭車出旺角既富貴程度可以同林寶堅尼既價錢去比較，你反新反上腦呀？