其實直接行過去都唔係想像中咁耐 ga ja 
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反青沙撐獅隧
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頭先睇過2A 82個新班次,根本就靚到冇得再靚,18P非繁載空都可以12分鐘一班,呢兩條港島大流水咁多人上都可以10分鐘一班?新巴你唔想做2A、82唔緊要,你咪大膽D,cut盡兩條加密8H或者加價囉。價錢方面,九龍連6號都$5.1,港島流水收$5.2我都接受到,D車好似以前咁密都冇問題。但係如果你想收貴,最起碼要俾D好D嘅服務,而唔係30分鐘一班呢D無謂線囉。 |
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http://www.youtube.com/@FrozenBusChannel #iPower共同富裕
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明明班次一樣,琴晚黎兩架2X同三架8P先黎一架2A,
好心抽下2X&8P車海去支援2A啦
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Hazard.Palmer.Drogba
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其實不如將2A繞經東華東院,並將全部車換為E500mmc並加裝多一個輪椅位
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本帖最後由 tridents 於 2017-7-22 22:51 編輯
又要收得貴, 又要無服務, 又要搶錢, 當班客水魚長做長有任你屈, 貨就求其比 2 個輪倚位你食, 其它大流水 2A 82 仲衰過前朝又 Tup 又收又抽又蚊又踢又攪牌又短棍吾知去哂邊, 吾食就過主揸住專營權老馮老屈班客, 低能管理.
如果條 8 仔無改行東廊, 家陣一定陰 2A, 82 又學前朝吾入小西灣只停柴東, 然後局班客比多 5 毫座流水. |
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以新創建作風,佢會私下加密8H班次,慢慢陰乾2A, 82, 甚至cut埋82
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今晚約 6 點經過駱克道街市, 排頭 12.8 @ 8P 上完客成車得十幾人, 後車 33xx @ 2A 上完客座滿上下層窗口, 有幾排窗口座 2 個, 去到 Sogo 去到維園去到北角班客點上車?
港島東流水及耀東, 多謝新記優質服務, 出 33xx 好過 38xx 啦, 真係要表揚你管理優秀. |
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