[服務調整]
新巴798號線由7月24日起加強服務
[複製鏈接]
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安筲線來回兩班係運輸署2015年諮詢文件定下的服務水平
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還看香港公交
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問題咪就係喺呢度囉
兩回兩班係基本消費
即係新巴係做到合格
但係九巴係做到90分(班次上)
咁加上轉乘等因素加埋
憑咩新巴做呢?
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本帖最後由 10598C 於 2017-7-17 00:40 編輯
我試過年初三入馬鞍山試下798→682
我係欣景路等車 一去到有車上緊客 諗住咁好彩即刻有車 點知頂閘喎 咁算啦 咪當我唔好彩 等下一班車囉
好啦 20分鐘之後終於嚟第二架車(真係20分鐘準到呢 明明頂曬閘都唔肯加班) 我頂 直程頂閘飛站
咁好啦 我再等 反正我唔趕時間 (當然由第一班頂閘留後之後已經有三分一嘅人走咗) 當時有大概20人係欣景路等798 再走多接近10個人
終於20分鐘之後有車嚟 係上到啦 不過要罰企做閘長 上得十個人左右 又有幾個留後
總結: 寶琳康翠客非必不要特別假日唔好搭呢條798 分分鐘等成粒鐘 一係保鐵 康翠客就98A/290出去叫幾飛好過
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798 明明一條好線, 客量夠,
就係俾新既攪死, 班次不足, 將軍澳出火炭又收得早
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年初三特別多人入沙田是常識吧!
巴士公司唔加車, 乘客就應該搵第二條路線入去. |
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我估到點解新巴會開$13.2呢個價
但係佢會唔會蠢過龍...
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SFD JV EGI
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