建議開辦K19 大埔墟站/八號花園--白鷺湖（循環線）

白鷺湖互動中心自開業以來，一直缺乏直接對外公共交通（坐巴士在大埔公路下車，仍需沿紅林路步行5-10分鐘方可到達）。因此建議開辦本路線，連接白鷺湖及大埔墟站，方便遊客前往該處遊玩；也提供沿線居民（滌濤山）接駁地鐵服務。

路線：https://goo.gl/maps/X4toHs6KD2s
路線收費：$4
班次：每天 8:50 - 21:50，每20分鐘一班
路線可與K12作直通運行，進一步方便大埔居民前往白鷺湖。模式：K19到達大埔墟站後，改行K12前往八號花園，車上乘客可無需下車繼續前進，回程亦然。平均每3班K12會有一班與K19作直通運行的班次。
派車：因應紅林路路況，亦預期路線整體需求不大，故此2部E200（9XX）應該足以應付；也是為了安置這批港鐵打算放棄的車隊。

歡迎討論~

後記：起初計劃K19是一條由大埔經大埔公路+優景里或樟樹灘路往返白石角（天賦海灣）的路線；然而現有小巴(28K)及巴士(埔公四兄弟和272A)似乎已足夠以應付上述服務範圍需求，故待日後需求成長時再調整。

28K開特別班次平日每60分鐘假日每30分鐘一班繞經小白鷺乜都夠，
完全諗唔到有乜需要特登開條線入去，仲要咁密。

3AV53 發表於 2017-7-15 11:03
28K開特別班次平日每60分鐘假日每30分鐘一班繞經小白鷺乜都夠，
完全諗唔到有乜需要特登開條線入去，仲要咁 ...

大埔公路行入去都唔遠，特車都唔使開喇

去得小白鷺通常都係一家大小，坐的士都唔係多太多錢
無咩必要為一個商業景點開一條K 線，要知道 K 線有接駁東鐵免費既優惠
如果開普通線，還可以考慮，佢要蝕無人阻止
但拎埋一眾東鐵客既車費補貼呢條K19，就真係無咩可能
至於隔離個屋苑，佢地自己有邨巴，唔駛操心

jocosben 發表於 2017-7-15 16:23
大埔公路行入去都唔遠，特車都唔使開喇

唔係特登開特車,只係每個鐘搵一班車兜一兜入去,類似308M兜青嶼幹線觀景台既模式

呢條線令我諗起NR50（50R），又係由大埔"火車站"
去"埔公"沿線有個地方/屋苑．．．