歐二短龍 · 最後白板[多圖]

不經不覺已退役一星期多了
從此又少一款由細坐到大的車型


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兩款車型都帶給我無數回憶


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你們的足印遍佈港九新界


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走過大街小巷


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邊境路線都能看見你們


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68F改線以後再沒有派過你們了


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難得入來天水圍,當然要留影一番


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曾活躍於30線



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熊貓,當然要配上翠綠景色



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經常見你擺街



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31M線常客



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可惜未見過你的熊貓眼



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上嘉道理農場鈄辛苦嗎?



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較多特見的一部



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新與舊



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離開九龍,向新界前進



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最後2條你們走過的路線



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上路去



ADS203 JC1749
路過上村



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象山遊



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澎湃的聲音,傳遍整個沙田市中心



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奇怪的地點牌



ADS207 JC3036
是繁華的都市容不下你們?



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風和日麗



ADS209 JC3316
花開了



ADS210 JC3356
你們曾是兩線的主力



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不同方向,不同結尾



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西貢郊遊



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可是你卻提早到達尾站了



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喜愛走長途的你



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就是不愛貼車隊編號在玻璃上



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886



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長途跋涉走到赤鱲角



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走過曲折的山路



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大網仔路風情



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綠島日常



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隧道中傳來澎湃聲音,原來就是你



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城門隧道



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最早退的一部



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為下一程作準備



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光亮的大圍站



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祖堯邨



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眾多黃巴中的一部白巴


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天外有天,龍外有龍



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木棉樹下



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穿過閘機後,還能回頭嗎?



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從熱狗到白板,行埔公一樣咁正



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最後退役的水廠短龍



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車頭泵把的兩個洞,代表你曾裝上霧燈



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不久後同屬茘廠手下



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最後
任務完成,光榮引退



自此,九巴的日常客運行列進入低地台化...

JD3215之前行64K復出之後,冷氣,性能,坐上去先知道原來S廠幫佢地Tune到最勁,我最後一次坐佢係佢行64k個日,坐爆哂人上嘉道理斜竟然快過同線ADS跟膠牌ATS,畢身難忘
之後JC3075擺廠近半個月後復出,諗緊會唔會早退,原來又係幫佢Tune到好勁,冷氣又係,但3215近3075復出後行左不足兩個星期又要因橙蛋曬緊太陽問題而早退,啲Carlo都好唔捨得