唔知陽光會派乜嘢車呢？拆散判出去係為咗慳錢？
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新8本部打後無咩用wor，去到shaw起碼都30分/00分，唔方便大家上堂
如果連39區穿梭車都無埋 以後ws, ihouse 9點10前咪要硬食 4 號落火車站 ? (前者上uc都叫近)
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新8本部打後純粹比39區同埋敬文有快車出去火車站唔使坐4號兜晒全校，本部去shaw晨早上咗3／5啦，實際上而家8號可以話係最少客嘅路線
至於39區穿梭車我諗都唔多學生搭，否則都唔會取消，後山朝早出火車站坐4號兜晒全校啦，唔知到時陳宿上4號定8號會快啲出到火車站呢？ |
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果陣都成 9-10 年前喇，我當時應該係岩岩入中大讀 undergrad 唔係好耐
記憶中係因為當時校巴要分開持證客同街外客排隊，
引來包括學生會在內好多人不滿，結果無耐後有人發現
當時仲係中大交通組營運的富貴巴 PSL 唔可以收費載客，
於是搞到富貴巴要交俾強記定其他公司做，無其他車可用之下迫住出大巴
印象中仲搞到當時信和到「賤標」之間一段好窄兼好斜的崇基路
要擺臨時交通燈單線雙程行車，方便強記大車行走
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fb.com/scientisthk2usa/
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啊，你岩不過我覺得後山39區去火車站特快理應一齊做
是旦抽班7號做7X ihouse開經SHAW 敬文直接落山 去埋CC
大家都可以受惠
新8對 SHAW 太早啦...
以前朝早930要係灣仔番PART TIME，都係坐39區小巴出火車站 (唔入SHAW, 火車站又停民女,ROSA又好力,都幾吸引)
當時I HOUSE係可以打爆部小巴
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本帖最後由 kks 於 2017-8-25 17:37 編輯
岩岩收到 Mass Mail，新學年開始轉堂巴 (5, 6A, 6B, 7)，同埋 1A 、2 原有的強記班次會改由陽光巴士營運
估計意思即係話強記會繼續做 4 號同 N 車
睇到最新既8號線路線
留名等睇放工放學時間
開學後新亞聯合逸夫人打爆架 8 號巴
39區由以前有穿梭專車變左黎架頂閘車
特別係聯合逸夫搭8號落山既車程應該唔會長過搭2/3號好多
(逸夫落山8號仲有機會快過4號，而家逸夫人落火車站已經慣左4號巴都照上, 相信將來見到8號巴都一樣會照上)
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單門ISUZU未黎之前, 8號係用開熱狗
唔知部單門ISUZU係咪仲留係新8 ?
btw 幾期待熱狗行新8,有得飛下環迥路
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TM4908朝早主要行1A，而家基本上冷氣巴主要做1A
有時可以連續三架冷氣，但有時睇住架冷氣走，後邊三架熱狗.......
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