[路線消息]
九巴83A,83X服務調整消息（19/8起）
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Crop 發表於 2017-8-14 08:09
身為住喺小瀝源嘅人，見到小瀝源去馬鞍山嘅需求真係大嘅，據我觀察808小巴基本上全日都滿。
如果89D唔再經 ...
現在已籌備緊開新線，以幫助89D全日飛黃泥頭，議員們和老運初步已有共識。 |
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本帖最後由 js904 於 2017-8-14 10:30 編輯
會唔會係808九巴版?
真心講, 808做得差已經由開線講到而家
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點解要开没钱赚的新线去讨好山頭主 義者，點解有多资原不开一条全日由沙田去康盛翠林的巴士线，同样情况下的9仔飞不到彩红道又不见他开新线？ |
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其實掉返轉, 用83A全日,某時段唔經黃泥頭,清楚過用83X全日某時段拉水泉澳.
BTW, 83A會係小瀝源警署同駕院加返站嗎? 還是用返牛皮沙街上?
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除咗巴士迷，仲有邊個咁有需要研究巴士線呢
(可能就係區議員/運輸署/巴士公司營運決策者)
Carlo識揸自己果堆線咪得
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其實有冇話幾時可以實行？無了期咁傾落去又唔向公眾交代馬鞍山至黃泥頭交通問題既解決方法，大可以話未達成共識，直到永遠都係83X+89D全日線去東九咁樣冇意思喎。
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最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
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88（中秀茂坪－大圍鐵路站，經安達臣）於上月開辦後，基本上已無可能夠客開辦全日由沙田去康盛翠林的新線。
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還看香港公交
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FBI2 發表於 2017-8-14 10:10
現在已籌備緊開新線，以幫助89D全日飛黃泥頭，議員們和老運初步已有共識。 ...
挾240人成功換到條線，所以話山頭主義永遠都無得輸 |
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如果開新線淨做呢段路 , 分分鐘仲蝕過 82K
係咁倒不如暫時比 89D 繼續兜落去好過
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