九巴9號線兩邊總站更改

真係簽「傻仔威」落通告度？

1和7在尖碼共用車坑，方便車務調動

EX-TL 發表於 2017-8-9 10:24
拉彩虹線過去, 即係又涉及跨地區問題, 26M本來係觀塘-彩虹站(循環線), 各四順線加停左彩虹邨巴士站, 將26M ...

26M 係新清兜入同兜離坪石都咁鬼麻煩（Errrr 兜離其實即係好似以前咁）
都係入返彩虹總站算啦

EX-TL 發表於 2017-8-9 10:24
拉彩虹線過去, 即係又涉及跨地區問題, 26M本來係觀塘-彩虹站(循環線), 各四順線加停左彩虹邨巴士站, 將26M ...

「彩虹鐵路站」/「坪石總站」出站後冇得由左線飛去右線

坪石果面
可以比91,91M,92特車作總站

hk20020062 發表於 2017-8-9 22:58
「彩虹鐵路站」/「坪石總站」出站後冇得由左線飛去右線

飛去右線冇意思, 都要去到坪石邨巴士站後面調頭上山.

KG1428 發表於 2017-8-9 23:01
坪石果面
可以比91,91M,92特車作總站

唔好唔記得9號條坑位係要由觀塘道果邊轉入邨內通道咁入
91/91M/92呢堆由新清落黎要兜圈先入到條坑

條坑都係無用多架啦,當比多條坑比111放車

EX-TL 發表於 2017-8-9 23:04
飛去右線冇意思, 都要去到坪石邨巴士站後面調頭上山.

唔飛去右線點樣掉頭上大清?

hk20020062 發表於 2017-8-10 01:44
唔飛去右線點樣掉頭上大清?

跟16小巴調
606翠石樓站前方有u turn位

TuNg''=) 發表於 2017-8-10 09:36
跟16小巴調
606翠石樓站前方有u turn位

其實以前擺月華街總站開都係行呢邊調頭