港鐵2017 中期業績撮要 (鐵路相關)

截至30/6：

• 南港島綫造價估算：維持$172 億
• 觀塘綫延綫造價估算：維持$69 億
  
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• 93 列新8 卡列車：2 月展開車身製造工程, 2018 - 2023 年交付
• 更換信號系統：
  
  • 荃灣綫：2018 年底或2019 年初竣工
  • 港島綫將會隨後開展
    
  
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• 沙中綫相關：
  
  • 整個項目：已完成75.1%
  • 東西走廊：已完成89.1%
    
    • 軌道鋪設工程：全部完成
    • 車站結構工程：大致完成
    • 車站機電工程：進展穩定
      
  • 南北走廊：已完成54.6%
    
    • 隧道鑽挖：4 個項目之中已於完成3 個
    • 隧道挖掘及會展站：已完成40%
    • 過海隧道：首兩節已於7 月成功安裝
    • 金鐘站：
      
      • 越位隧道6 月完成 - 所有隧道爆破工程完成
      • 沙中綫相關月台、大堂：1 月展開土木及屋宇設備工程
        
    • 更換信號系統：2016年10月開始測試; 2018 年底或2019 年初完成
      
  • 其他：
    
    • 西鐵8 卡化：合共17 列, 所有列車將於 2018 年中投入服務
    • 馬鐵8 卡化：合共5 列，冇再提及完成時間
    • 馬鐵APG：已完成67%, 預計2017 年底完成
    • 紅磡站：3 月開始安裝連接大堂至新建月台的升降機及扶手電梯
      
  
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• 新鐵路項目：
  
  • 屯門南延綫：現正與政府進行磋商
  • 北環綫（及古洞站）：3 月提交建議書
  • 東九龍綫：7 月提交建議書
  • 東涌西延綫（及東涌東站）：已展開技術研究工程顧問項目, 2018 年提交建議書
  • 北港島綫：提交東涌西延綫建議書之後
    
  
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• 重鐵、輕鐵須呈報事故：-5.2%
• 乘客量：
  
  • 本地：+3.1%
  • 過境：-1%
  • 機鐵：+2.7%
  • 輕鐵、巴士：+0%
    

東西走廊：已完成89.1%
東西走廊有無機會提早完工？