934拉落去都正常,935?落銅鑼灣北葵遲啲咪有936囉~
仲洗咩拉落去?下面大連排一帶一係有鐵,一係930轉930X
洗咩點靠條行葵涌道既935?同936重組取消佢就算啦
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936 講明落四小龍長線短做左兜右兜又塞燈,你搭埋我份 
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呢樣9巴係西九定線衰~否則正路的確做大936而唔係935
計兩邊覆蓋範圍936點都大過935,四小龍其實佢係咪真係會做都未知,想做既一早就插咗旗啦!點會到而家都冇站停嗰頭?唯獨青公麻煩啲,尤其係回程,如果9記回程不想放棄青公其實將而家18:15分嗰班撥出來經青公,其餘後加班次好似935咁番葵涌,不過改係屏麗徑上石籬先,之後好似40P咁行番梨木樹唔會好啲咩?好過而家咁兜法又冇做四小龍咁on居
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本帖最後由 JC2048 於 2017-8-21 21:24 編輯
根本咁多年黎老九係荃景圍既目標都只停留喺密密食 $3.5,
唔理你去邊,總之推哂啲人上 39M 就得,唔好搞咁多野。
最後焗開 934A 都只係因為城仔威脅到佢呢個 $3.5 如意算盤 
但仍然不知悔改,堅持要係 30/30X 抽車,真係連抗敵都抗得衰過人。
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914係聯營線,新巴反對都改唔到啦
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九巴連棉花路都擺到
係咪一定要摩頓台?
961唔延長,話唔埋城巴都反對
961去銅鑼灣,962X只會被搶客
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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就咁短短一個L型行法就逗位位3.5,用車又唔多~客又爆~的確令9記冇咩意欲做荃景圍其他線生意
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遲D如果948全日,咁天后應該更加冇位
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SFD JV EGI
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要搶962X客既話緊係拉條直達屯門市廣場既960啦
點會拉條兜VIP區既961呀
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SFD JV EGI
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